Fomento y Defensa perfilan un acuerdo para ceder al aeropuerto el terreno de la base a¨¦rea de Manises

Los pilotos ten¨ªan cara de funeral. Subieron a sus cazas de combate, los siete ¨²ltimos F-1 que quedaban en la base a¨¦rea de Manises, y pusieron rumbo a su nuevo hogar, la base de Los Llanos en Albacete. Como sobrio homenaje a sus centenares de compa?eros, militares y civiles, que contemplaban ayer a mediod¨ªa la partida desde tierra, hicieron una fugaz pasada, agrupados en formaci¨®n, sobre el aer¨®dromo. Cuando el ruido de sus motores se apag¨® en la lejan¨ªa se clausur¨® de golpe medio siglo de historia de la aviaci¨®n militar en Manises. La base, que se qued¨® ayer sin aviones, quedar¨¢ desmantelada antes del 31 de julio de 1999. Los ministerios de Fomento y Defensa perfilan un acuerdo para ceder el terreno al aeropuerto.

Aunque el acuerdo entre ambos ministerios parece cercano, seg¨²n fuentes militares, Defensa est¨¢ apurando la negociaci¨®n para sacar el m¨¢ximo beneficio econ¨®mico posible, ya que necesita el dinero para afrontar el coste multimillonario de la profesionalizaci¨®n del Ej¨¦rcito y la compra de los nuevos carros de combate. Los dos ministerios tambi¨¦n buscan una forma de cesi¨®n que impida que los antiguos propietarios del suelo puedan reclamar su parte en la operaci¨®n. Los 2,5 millones de metros cuadrados de la base suponen casi una tercera parte de la superf¨ªcie del aeropuerto. Este terreno est¨¢ ocupado por una espacioso aparcamiento para unas 40 aeronaves medianas -que paliar¨ªa la carencia de plazas para acomodar aviones que sufre el aeropuerto- as¨ª como media docena de hangares espaciosos, dotados de las ¨²ltimas tecnolog¨ªas, que podr¨ªan alquilarse a las compa?¨ªas a¨¦reas para que reparen all¨ª sus aeronaves. El aeropuerto tiene la intenci¨®n de convertir este terreno en suelo industrial, destinado a la carga de mercanc¨ªas. Defensa quiere conservar las residencias de oficiales y suboficiales, con sus zonas deportivas y ajardinadas, como alojamiento y club social para los oficiales del Ej¨¦rcito de Tierra destinados en Valencia. Grandes jardines Unos planes que no comparte el Ayuntamiento de Manises, que va a modificar su Plan General de Ordenaci¨®n Urbana para catalogar la mayor¨ªa de estos terrenos como suelo no urbanizable de uso p¨²blico, para dotar al municipio de grandes jardines Cuando los siete pilotos llegaron a Albacete, tras un vuelo de apenas 40 minutos, se encontraron con los cinco cazas restantes de la escuadrilla y una treintena de suboficiales mec¨¢nicos y armeros, los primeros en marcharse de Manises. Antes de que concluya este mes les acompa?aran en la base manchega otros 30 compa?eros. Entonces, s¨®lo quedar¨¢ en Manises el personal de tierra, 250 militares dedicados a control a¨¦reo, sanidad, intendencia, transmisiones... que seguir¨¢n unos meses m¨¢s porque la base continuar¨¢ en activo hasta fin de a?o para que puedan hacer escalas t¨¦cnicas y reparaciones los aviones de otras bases. Tambi¨¦n se dedicar¨¢n a desmontar todos los equipos y el material. En dos oleadas (marzo y junio) se ir¨¢n destinados a sus nuevas plazas. Tras la marcha de los cazas, un suboficial contemplaba ayer, apesadumbrado, como rodaba una lata de refrescos por la pista solitaria. "?De qu¨¦ han servido tantos a?os de esfuerzo?", se preguntaba y comentaba con un compa?ero el "dolor" de centenares de familias, la mayor¨ªa valencianas, que tendr¨¢n que rehacer sus vidas en Albacete, Madrid o Zaragoza. A los militares les indigna que la base haya recibido una inversi¨®n de "unos 3.000 millones de pesetas" en los ¨²ltimos dos a?os que se va a "tirar a la basura". "Manises es mejor que Albacete, porque aqu¨ª tenemos buen tiempo todo el a?o y all¨ª en invierno es dif¨ªcil volar", argumentaba uno, con gesto moh¨ªno. A la hiena amordazada, la insignia de la escuadrilla que lucen los pilotos en el uniforme, tambi¨¦n se le hel¨® ayer la sonrisa.