El comit¨¦ de Almussafes culpa a Ford Alemania del bloqueo del convenio La Generalitat cita para el martes a la comisi¨®n negociadora
Los dirigentes de Ford Alemania est¨¢n presionando a los de Ford Espa?a para que el convenio no se firme. Este es, en opini¨®n de los sindicatos, el motivo por el que las negociaciones en la factor¨ªa de Almussafes est¨¢n bloqueadas. Los alemanes pretenden, siempre seg¨²n el comit¨¦ de empresa, desprestigiar a la factor¨ªa valenciana y descartarla de futuros proyectos, que ir¨ªan a las dos plantas que la multinacional tiene en Alemania, Saarlouis y Colonia. El comit¨¦ pidi¨® ayer a la compa?¨ªa que no someta a la opini¨®n p¨²blica un conflicto interno en el que la Generalitat mediar¨¢ por segunda vez.
Los sindicatos representados en el comit¨¦ de empresa de Ford Espa?a comparecieron ayer ante los medios de comunicaci¨®n para mostrar su "m¨¢s en¨¦rgica protesta" por el tratamiento que la compa?¨ªa est¨¢ dando a un conflicto que los trabajadores consideran estrictamente laboral. En un comunicado el comit¨¦ acusa a la direcci¨®n espa?ola de la multinacional del autom¨®vil de perjudicar la imagen de la propia marca, menospreciar a los trabajadores y satanizar a los sindicatos. El comit¨¦ mostr¨® su disposici¨®n a negociar todos los puntos de la plataforma, "siempre que no haya imposiciones, como la obligatoriedad de trabajar en domingo o la supresi¨®n de las pausas colectivas", matizaron. Ser¨¢ el martes cuando de nuevo volver¨¢ a reunirse la comisi¨®n negociadora, esta vez a instancias de la Direcci¨®n General de Trabajo que intentar¨¢ por segunda vez acercar posiciones en un conflicto que cada vez m¨¢s se asemeja a un di¨¢logo de sordos. Mediaci¨®n que seg¨²n el secretario general del PSPV, Joan Romero, llega tarde. Mientras, el presidente de Ford Espa?a, Jaime Carvajal, contest¨® r¨¢pidamente a los sindicatos. "No ha habido presi¨®n de Alemania para trasladar la producci¨®n", afirm¨® Carvajal, y acus¨® a los sindicatos espa?oles de no ser tan flexibles como los alemanes. La decisi¨®n de trasladar la producci¨®n, seg¨²n el consejero delegado de la compa?¨ªa, Mathews Taylor, "no es irreversible".P?GINAS 9 Y 10
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