Socialistas y EU-EV denuncian que a Dos Aguas llega basura sin tratar

El accidente el pasado viernes de un cami¨®n de basura que se dirig¨ªa al vertedero de Dos Aguas ha desatado de nuevo las cr¨ªticas contra el basurero m¨¢s pol¨¦mico de la Comunidad Valenciana. Los residuos desparramados en la cuneta no ofrecen dudas al Grupo Socialista y al de Esquerra Unida-Els Verds: el cami¨®n siniestrado transportaba basura fresca, es decir sin tratar, y no s¨®lo pacas compactadas de rechazo de la planta de tratamiento de Fervasa. El vuelco tambi¨¦n ha reabierto el debate sobre la seguridad de esa v¨ªa de transporte.

El vertedero de Dos Aguas, todav¨ªa en construcci¨®n pero que ya recibe basura del ¨¢rea metropolitana de Valencia (a m¨¢s de 50 kil¨®metros), est¨¢ previsto para recoger el rechazo producido despu¨¦s de tratar la basura del Consell Metropolit¨¤ de L"Horta (CMH). As¨ª se especifica en el contrato de adjudicaci¨®n por el que el CMH concedi¨® la licencia para gestionar la basura de un mill¨®n y medio de valencianos a la Uni¨®n Temporal de Empresas formada por Fomento de Construcciones y Contratas y Sociedad de Agricultores de la Vega (FCC-SAV). Sin entrar en la pol¨¦mica de que la adjudicaci¨®n se hizo para un vertedero previsto en otra ubicaci¨®n de Dos Aguas y no en la que ahora se vierte, los residuos deber¨ªan llegar en forma de balas compactadas. As¨ª, la basura ha de ir a la planta (en Quart de Poblet), donde se separan los materiales aprovechables y se fabrica compost con la materia org¨¢nica. S¨®lo el rechazo de este proceso, comprimido en unas balas o pacas de residuos, ha de ir a Dos Aguas. Sin embargo, los cr¨ªticos con el futuro vertedero han denunciado que desde este verano, cuando se comenz¨® a verter, m¨¢s de 30 camiones diarios llevan a Dos Aguas basura fresca. Son veh¨ªculos de ba?era (con la caja del remolque abierta) y la carga es visible. Y si bien reconocen que muchos llevan balas otros transportan basura sin tratar. Residuos camuflados De cualquier forma, el contenido del cami¨®n accidentado el viernes (basura fresca, seg¨²n testigos) ha desatado las cr¨ªticas de dos grupos de la oposici¨®n en las Cortes. Desde EU-EV alertan del peligro que supone depositar residuos contrarios al proyecto sin que todav¨ªa se haya construido el muro de contenci¨®n (el proyecto, en un terreno de gran pendiente, prev¨¦ un dique para que la basura no vaya al J¨²car) y en una ¨¦poca donde las trombas de agua no son infrecuentes. Desde el Grupo Socialista se apunta que el enga?o es constante, que hasta los camiones en apariencia correctos camuflan la basura sin tratar con balas en la superficie y, una vez en Dos Aguas, las excavadoras se encargan de tapar con tierra el vertido. La diputada socialista Mar¨ªa Antonia Armengol anunci¨® ayer que iniciar¨¢ medidas parlamentarias instando al Consell para que vigile los vertidos y que informar¨¢ a la fiscal¨ªa sobre los hechos (a la que ya comunic¨® las irregularidades detectadas en la adjudicaci¨®n y en los informes de impacto ambiental). Desde el CMH apuntaron ayer que si la basura vertida es fresca la UTE incumple el contrato, pero asegur¨® que sus t¨¦cnicos no han detectado ninguna irregularidad. EL PA?S intent¨®, sin ¨¦xito, conocer la versi¨®n de FCC-SAV. La seguridad de la carretera tambi¨¦n ha recibido cr¨ªticas. El acuerdo del Consell por el que se autorizan los vertidos especifica que los veh¨ªculos s¨®lo podr¨¢n ir por la VV-3046 entre Dos Aguas y la CN-330. Pero vecinos de la zona han denunciado que muchos camiones llegan desde la A-3 por la carretera de Macastre. Un particular ya ha informado al director general de Tr¨¢fico de este hecho.