El AVE le costar¨¢ al Consell entre 30.000 y 50.000 millones en los pr¨®ximos 15 a?os [HH] El PSPV dice que Fomento utilizar¨¢ el dinero previsto para modernizar la l¨ªnea ferroviaria

El presidente de la Generalitat, Eduardo Zaplana, cifr¨® ayer entre entre 30.000 y 50.000 millones de pesetas la cantidad que tendr¨¢ que aportar la Generalitat en los pr¨®ximos 15 a?os para financiar el AVE entre la Comunidad Valenciana y Madrid (que tambi¨¦n contribuye a las obras) Un coste que a Zaplana le parece "racional" y que no justifica que "se prive a la Comunidad" del tren de alta velocidad. Desde el PSPV, Enrique Ayet advierte que el Ministerio de Fomento se limitar¨¢ a utilizar la partida que ten¨ªa prevista para modernizar la l¨ªnea.

Zaplana dijo ayer en Orihuela (La Vega Baja), donde asisti¨® a una jornada de trabajo con el Grupo Popular en las Cortes, que esta cantidad no es excesiva y record¨® que el Consell ha destinado 150.000 millones a la construcci¨®n del Metro de Valencia sin dinero del Estado. El jefe del Consell record¨® que Fomento ha consignado 3.000 millones para licitar las obras antes de mayo y se jact¨® de que los compromisos que se marc¨® con el AVE se han cumplido: "Hace tres a?os dije que me conformar¨ªa con que en esta legislatura tuvi¨¦ramos el proyecto finalizado, con posibilidades de licitarlo en la siguiente". En cambio, el portavoz de Infraestructuras del PSPV, Enrique Ayet, afirm¨® que Fomento licitar¨¢ el AVE "sin ning¨²n esfuerzo inversor" porque "usar¨¢ los 150.000 previstos para modernizar el corredor ferroviario y adecuar la l¨ªnea a una velocidad de 220 kil¨®metros por hora". "Como los tr¨¢mites administrativos condenan el inicio de la ejecuci¨®n de las obras al 2004, los valencianos nos quedaremos a corto plazo sin la mejora de la l¨ªnea y sin el AVE", advierte el diputado socialista. Para Ayet, las ¨²nicas inversiones reales para el AVE, hasta el momento, son los 160 millones destinados a los estudios de viabilidad de su trazado.