Relevados los m¨¢ximos responsables del ¨¢rea de ferrocarriles en Fomento
Tres meses ha tardado el nuevo secretario de Estado de Infraestructuras, Albert Vilalta, en remodelar su equipo de t¨¦cnicos desde que sustituy¨®, en septiembre, a Joaqu¨ªn Abril Martorell. Mientras que Rafael Arias-Salgado fue uno de los pocos ministros del PP que no hizo tabla rasa al llegar al departamento, Vilalta va a relevar a la mayor¨ªa de los responsables de las diferentes ¨¢reas, sobre todo en la de ferrocarriles.
Vilalta ha destituido al subdirector general de Planes y Proyectos de Infraestructuras Ferroviarias, Luis de Santiago; al subdirector general de Construcci¨®n, Rafael Miravete, y al Jefe de Planificaci¨®n y Control, Juan Carlos Huertas, que ha estado al frente de la entidad hispano-francesa encargada de poner en marcha el enlace por AVE en el territorio fronterizo de Espa?a y Francia.Su relevo por el catedr¨¢tico Andr¨¦s L¨®pez Pita, que no ocupa ning¨²n cargo en la estructura de Fomento, ha causado malestar entre los franceses y la propia Renfe, seg¨²n fuentes de la compa?¨ªa. Pablo Mayor Men¨¦ndez, hijo del director general de la Unesco, Federico Mayor Zaragoza, presidir¨¢ la comisi¨®n intergubernamental que vigile el proyecto transfronterizo.
De Santiago ha sido sustituido por Manuel Ni?o y Miravete por un veterano con responsabilidades en la casa desde antes de la democracia, Jos¨¦ Manuel Cabezas, con lo que se completa la remodelaci¨®n de la direcci¨®n de infraestructuras ferroviarias, ubicada en un edificio separado del ministerio. En paralelo a este sector, Vilalta ampl¨ªa sus competencias directas al elevar a subdirecci¨®n general la delegaci¨®n de autopistas de peaje, que continuar¨¢ a cargo de Antonio Yllana, y crear otra subdirecci¨®n encargada de la representaci¨®n de Fomento en ¨¢mbitos europeos.
Enlace con Europa
Para coordinar estas subdirecciones se crea una direcci¨®n general, para la que se postula el nombre de Mateu Turr¨®, un catal¨¢n con cargo ejecutivo en el Banco Europeo de Inversiones (BEI) cuyo nombramiento estaba pendiente de ajustes por la p¨¦rdida de ingresos que le supone abandonar el banco. Adem¨¢s, fuentes de Fomento dan por hecha la sustituci¨®n de Juan Francisco Lazcano en la direcci¨®n general de Carreteras.Por otra parte, ha causado sorpresa en Renfe la paralizaci¨®n de las obras del tramo Vandell¨®s-Tarragona, previstas para 1999. El par¨®n se atribuye a que la nueva variante se construir¨¢ en ancho europeo para conectarla al AVE, con lo que se romper¨ªa la continuidad con el enlace a Valencia en ancho espa?ol.
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