Cobra fuerza la posible alianza entre Volvo y Fiat

La b¨²squeda de un socio por parte de Volvo para su divisi¨®n de autom¨®viles se ha decantado en los ¨²ltimos d¨ªas a favor del constructor italiano Fiat. El acuerdo entre las dos empresas automotrices estar¨ªa en v¨ªas de concretarse y podr¨ªa ser anunciado oficialmente en las pr¨®ximas semanas. Los directivos de Volvo se han negado a confirmar la veracidad de tal informaci¨®n y se han limitado a afirmar que el consorcio busca un socio o comprador para afrontar la cada vez m¨¢s dura competencia del sector. En tal disposici¨®n est¨¢n abiertos a cualquier posibilidad y se sabe que han mantenido conversaciones, adem¨¢s de con Fiat, con la firma alemana Volkswagen, la estadounidense Ford y, m¨¢s recientemente, con la empresa italiana. Los rumores de un entendimiento con ¨¦sta cobraron fuerza tras la publicaci¨®n por parte de Financial Times de que Volvo ha encargado a un banco americano la b¨²squeda de un socio y que ¨¦ste ser¨ªa la empresa italiana. Un dato de inter¨¦s es que las acciones de la empresa italiana, cuyo valor comenz¨® a cotizarse en euros, se han disparado en la Bolsa desde que los rumores del posible acuerdo cobraron fuerza. Tambi¨¦n el diario italiano Corriere della Sera dedic¨® grandes espacios en sus ¨²ltimas ediciones al tratamiento de este tema y mencion¨® concretamente conversaciones habidas al m¨¢s alto nivel desde el mes de noviembre hasta ahora. Fuentes de Fiat se han limitado a decir que est¨¢n dispuestos a realizar cualquier operaci¨®n que mejore la situaci¨®n de la empresa.

Tambi¨¦n las declaraciones del presidente de Daimler Chrysler, Robert Eaton, en el sentido de que esperaba un acuerdo entre dos empresas automotrices europeas en un plazo no mayor de dos meses, reforzaron la veracidad de esos rumores. En cualquier caso, dentro del sector se espera que en los pr¨®ximos a?os se produzca un imparable proceso de concentraci¨®n de empresas que continuar¨ªa el iniciado por la compra de Rolls Royce por VW (en el 2003 pasar¨¢ a BMW) y de Chrysler por Daimler.

La eventual fusi¨®n o colaboraci¨®n entre ambas empresas significar¨ªa un complemento positivo para ambas, ya que mientras Fiat es d¨¦bil en el mercado norteamericano, Volvo est¨¢ bien afianzada en ¨¦l y alrededor del 30% de sus ventas del sector le pertenecen, incluyendo Canad¨¢. Volvo estuvo a punto de fusionarse con Renault, pero el acuerdo se rompi¨®.

Las ventas en este a?o en dicho mercado para Volvo han sido las mejores de los ¨²ltimos a?os, superando la venta de 100.000 unidades.