Siete alcaldes del Alt Empord¨¤ propugnan un proyecto de trazado alternativo para el TAV
Los alcaldes de Figueres, Roses, L"Escala, Castell¨® d"Emp¨²ries, Llan?¨¤, Sant Pere Pescador y El Port de la Selva, municipios con mayor¨ªas de diverso signo pol¨ªtico, firmaron ayer una declaraci¨®n sobre el trazado del tren de alta velocidad (TAV) en la que muestran su oposici¨®n a las tres posibles opciones de l¨ªnea f¨¦rrea incluidas en el estudio informativo elaborado por el Ministerio de Fomento y reclaman que el proyecto ejecutivo prevea una opci¨®n de trazado por el este de la capital comarcal, lo que consideran que fomentar¨ªa el desarrollo de la zona.
El documento mantiene que el trazado por el Este dar¨ªa servicio a un mayor n¨²mero de habitantes, fomentar¨ªa el crecimiento urban¨ªstico en un territorio con un relieve m¨¢s propicio y permitir¨ªa la correspondencia con el tren convencional e incluso la unificaci¨®n de sus estaciones. El Ayuntamiento de Figueres, de mayor¨ªa socialista, ten¨ªa previsto aprobar ayer en el pleno la alegaci¨®n que presentar¨¢ al proyecto de TAV que actualmente est¨¢ en exposici¨®n p¨²blica. La declaraci¨®n parte del convencimiento de que la decisi¨®n final del trazado condicionar¨¢ el despliegue urban¨ªstico de toda la comarca. Los alcaldes reclaman una estaci¨®n de viajeros en el Alt Empord¨¤, aunque el documento no se define sobre su situaci¨®n. Los alcaldes de las m¨¢s destacadas poblaciones costeras coinciden en la opini¨®n de que una estaci¨®n bien situada tendr¨ªa influencia sobre un ¨¢rea de poblaci¨®n de unos 100.000 habitantes, que llega a quintuplicarse durante los meses de verano. A pesar de que la alternativa de Levante podr¨ªa suponer el incremento del recorrido en m¨¢s de 3,5 kil¨®metros, los alcaldes aseguran que un trazado paralelo a la actual l¨ªnea f¨¦rrea permitir¨ªa construir la v¨ªa del TAV como una variante exterior por el Este. La proximidad a la variante de la N-II proporcionar¨ªa tambi¨¦n una mayor accesibilidad desde el centro de la capital y de los n¨²cleos tur¨ªsticos de la comarca. Entre los inconvenientes del los trazados por el Oeste propuestos por Fomento y su secretario de Estado, Albert Vilalta, la declaraci¨®n destaca el previsible gasto en infraestructuras para conectar la estaci¨®n con la red de carreteras existente, la escasez de terrenos para desarrollar los servicios complementarios y la necesidad de grandes taludes en las inmediaciones de la capital del Alt Empord¨¤. La alegaci¨®n al proyecto del TAV que presentar¨¢ el municipio de Figueres, redactada por el profesor Ricard Pi¨¦, prev¨¦ una estaci¨®n de viajeros situada entre las carreteras de Llan?¨¤ y Roses. El plan de Fomento no incluye esa estaci¨®n. El trayecto del TAV que propone el Ministerio de Fomento a lo largo de las comarcas gerundenses ha recibido 1.400 alegaciones de particulares y asociaciones. La mayor oposici¨®n en esta fase de informaci¨®n del proyecto ha partido de las poblaciones de Sarri¨¤ de Ter (Giron¨¨s), con 700 alegaciones; Vilademuls (Pla de l"Estany), con 325, y Vilablareix (Giron¨¨s), con 160. El plazo de admisi¨®n de alegaciones finaliza el d¨ªa 17 de este mes. La mayor¨ªa de los municipios afectados por el recorrido han presentado propuestas de modificaci¨®n de la l¨ªnea, de trazados alternativos o de m¨¢s medidas para minimizar el impacto ambiental.
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