La incineradora abre su dep¨®sito de cenizas a los tres a?os de inaugurarse

El concejal de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Madrid, Adriano Garc¨ªa-Loygorri, anunci¨® ayer que el dep¨®sito de cenizas de la incineradora de Valdeming¨®mez entrar¨¢ en funcionamiento "antes de fin de mes", algo m¨¢s de tres a?os despu¨¦s de que la planta comenzara a quemar residuos, en diciembre de 1995. El PSOE denunci¨® ayer ante el fiscal de Medio Ambiente el "envasado y transporte ilegal" de unas 30.000 toneladas de estas cenizas al dep¨®sito de seguridad de San Fernando.

El "vertedero de seguridad anexo a la planta de tratamiento integral" de Valdeming¨®mez, la denominaci¨®n t¨¦cnica que recibe el cenicero en el que se acumular¨¢n todos los restos de la incineraci¨®n, deb¨ªa haber entrado en funcionamiento antes de fin de a?o, pero el Ayuntamiento ha errado en el c¨¢lculo en un mes. Mientras tanto, la empresa que gestiona la incineradora, Tirmadrid, recoge los residuos en sacos de polipropileno, un material muy resistente. "Los sacos, herm¨¦ticamente cerrados, se depositan sobre una superficie asfaltada y se cubren con una lona. La normativa nos autoriza a estar hasta seis meses en estas condiciones, y nosotros no pasaremos m¨¢s all¨¢ de 20 o 25 d¨ªas", presumi¨® el ayer concejal Garc¨ªa-Loygorri. Muy distinta es la versi¨®n que ofrec¨ªa el portavoz del PSOE en asuntos medioambientales, Rafael Merino, que present¨® ante la fiscal¨ªa una denuncia por presuntas irregularidades en el "envasado y transporte de las cenizas t¨®xicas". En su escrito, Merino dice que los restos de las incineraciones se agolpan "en sacos permeables de lona", almacenados "al aire libre durante varias semanas, con el consiguiente riesgo de fugas en caso de lluvia o viento".El destino ¨²ltimo de estos sacos de cenizas ha sido el vertedero de seguridad de San Fernando de Henares. Los 14 kil¨®metros que separan Valdeming¨®mez de esta localidad se han cubierto siempre, seg¨²n el edil del PSOE, "en camiones descubiertos que no cumpl¨ªan las m¨¢s m¨ªnimas garant¨ªas de seguridad". Estos viajes se han repetido en unas 1.500 ocasiones, lo que arroja 30.000 toneladas de cenizas transportadas.

El responsable de Medio Ambiente municipal record¨®, por su parte, que todos estos transportes se han completado "sin el m¨¢s m¨ªnimo incidente". Garc¨ªa-Loygorri tambi¨¦n se refiri¨® a un informe del Instituto Nacional de Toxicolog¨ªa, firmado en junio de 1997, en el que se determinaba que las cenizas no eran catalogables como residuos t¨®xicos y peligrosos. "Llevarlas a San Fernando ha sido una prevenci¨®n adicional", se?al¨®.