El proyecto ferroviario de Jerez arrancar¨¢ con 2.900 millones

El alcalde de Jerez, Pedro Pacheco, firm¨® ayer el contrato de ejecuci¨®n de obras del proyecto ferroviario de Jerez con la uni¨®n temporal de empresas (UTE) que se va a encargar de los trabajos. Las tres compa?¨ªas que van a llevar a cabo el plan son: Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), que lidera el proyecto con un 80% del volumen de las obras; Inabensa, del grupo Abengoa, e Isolux Wat, especializada en instalaciones el¨¦ctricas. El presupuesto de la iniciativa alcanza los 5.000 millones de pesetas, de los que un 59% han sido aportados por la Uni¨®n Europea. El resto se lo reparten el Ministerio de Fomento, a trav¨¦s de Renfe y la Sociedad Estatal de Promoci¨®n y Equipamiento de Suelos (SEPES); la Junta de Andaluc¨ªa y la Gerencia Municipal de Urbanismo de Jerez. En esta primera fase se invertir¨¢n 2.900 millones de pesetas, que ir¨¢n destinados a la elevaci¨®n, soterramiento y desdoble de la v¨ªa f¨¦rrea a lo largo de los m¨¢s de cuatro kil¨®metros que atraviesan la ciudad. El objetivo del Plan Ferroviario de Jerez, cuya finalizaci¨®n est¨¢ prevista en su totalidad para finales del 2001, es eliminar la barrera que, en la actualidad, representa el trazado ferroviario, que, pr¨¢cticamente, divide a la localidad en dos. El proyecto, no obstante, se integra, seg¨²n declar¨® el gerente del consorcio ferroviario, Manuel ?ngel Gonz¨¢lez Fustegueras, "en la construcci¨®n de un sistema intermodal y metropolitano de comunicaciones de transporte p¨²blico, con la duplicaci¨®n de la v¨ªa entre el aeropuerto de Jerez y C¨¢diz". Gonz¨¢lez Fustegueras expres¨® al respecto su temor de que la duplicaci¨®n de la v¨ªa en el trayecto entre ambas ciudades -competencia del Gobierno central- no se haya ejecutado para cuando los proyectos ferroviarios de Jerez y la capital gaditana est¨¦n concluidos. El Plan Ferroviario de Jerez se completa con una nueva estaci¨®n de autobuses, que estar¨¢ integrada en la del ferrocarril, y otra de mercanc¨ªas.