Un simulador virtual del Metro de Bilbao permitir¨¢ prevenir posibles emergencias El proyecto desarrollado por la empresa Indra asciende a 200 millones de pesetas
La mejor manera de hacer frente a una situaci¨®n de emergencia es el previo entrenamiento ante posibles eventualidades. Si se trata de una cabina de metro, la mejor forma es reproducirla y contar as¨ª con una r¨¦plica exacta que simule de la manera m¨¢s fiel posible las aver¨ªas que puedan surgir. Con esta idea, el metro de Bilbao contar¨¢ en el plazo de dos meses con uno de estos simuladores en su Centro de Mantenimiento de Sopelana. El presupuesto ha sido de 200 millones de pesetas y para su desarrollo, Metro Bilbao contrat¨® los servicios de la empresa madrile?a Indra. El simulador de conducci¨®n y aver¨ªas del metro de Bilbao proporcionar¨¢ formaci¨®n a los diferentes encargados: conductores, operadores de puesto de mando y control, supervisores de estaci¨®n e inspectores. El sistema permite simular todas la tareas relacionadas con la operaci¨®n del veh¨ªculo en las distintas condiciones ambientales y las incidencias provocadas para cada una de las posibles aver¨ªas que puedan producirse. La cabina dispone de los mismos mandos de control que una real. En el simulador, las im¨¢genes que el operador percibe no provienen de la realidad sino de un entorno virtual fabricado por ordenador a partir de fotograf¨ªas. Este hecho proporciona un elevado realismo a las diferentas escenas presentadas. Ahora bien, los responsables de Metro Bilbao han prescindido del movimiento de la cabina ya que esto hubiera supuesto un elevado incremento del coste de fabricaci¨®n. La m¨¢quina cuenta tambi¨¦n con varios puestos de mando donde el instructor puede controlar la operaci¨®n del sistema durante la realizaci¨®n de un ejercicio y activar las aver¨ªas simuladas o visualizar el ejercicio y el estudio del funcionamiento de los distintos subsistemas del veh¨ªculo. El alcance de la simulaci¨®n reproduce fielmente el comportamiento del tren, es decir, los sistemas mec¨¢nicos como la tracci¨®n, neum¨¢tico, o de frenado. Asimismo, la m¨¢quina emula la l¨ªnea completa desde Bolueta a Plentzia, con todas las estaciones y vistas exteriores. Empresas vascas La empresa Indra, que cuenta con una delegaci¨®n en Bilbao, ha sido la encargada de llevar a cabo este proyecto: "Es un simulador ¨²nico en el mundo", declara Manuel Flecha, director de simulaci¨®n de Indra. Esta empresa madrile?a ha contado, adem¨¢s, con la colaboraci¨®n de varias empresas vascas, que han desarrollado aspectos concretos del simulador. Es el caso del Centro de Estudios e Investigaciones T¨¦cnicas de Guipuzcoa, CEIT, que ha producido los modelos matem¨¢ticos que permiten la precisi¨®n del comportamiento de las unidades de la cabina. Por otra parte, la empresa Teli¨®n, ubicada en el Parque Tecnol¨®gico de Zamudio, ha desarrollado el sistema de entrada y salida de la m¨¢quina. Y por ¨²ltimo, la empresa bilba¨ªna Syseca ha colaborado en el desarrollo del software que emplea este simulador. Indra suministr¨® en su d¨ªa al metro bilba¨ªno toda el sistema autom¨¢tico de ventas de billetes en todas las estaciones.
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