La Comunidad busca m¨¢s dinero en Bruselas para construir el "metrosur"
El Gobierno regional espera contar con financiaci¨®n europea para llevar adelante su promesa estrella en materia de transportes: la l¨ªnea de metro dise?ada entre las principales localidades del sur, llamada metrosur. Ruiz-Gallard¨®n anunci¨® ayer que solicitar¨¢ fondos de la Uni¨®n Europea para el proyecto. Junto a ¨¦l, dos comisarios europeos observaban c¨®mo una tuneladora se abr¨ªa paso hacia Barajas.
El presidente regional aprovech¨® la presencia de la comisaria europea de Pol¨ªtica Regional, Monika Wulf-Mathies, y el comisario de Pol¨ªtica Institucional, Marcelino Oreja, para anunciar su intenci¨®n de solicitar dinero de la Uni¨®n Europea para financiar los 132.000 millones que costar¨¢ enlazar las principales localidades del sur de la regi¨®n con 32,5 kil¨®metros de metro. Marcelino Oreja y Monika Wulf-Mathies acudieron a Madrid para comprobar la marcha de las obras en la ¨²nica l¨ªnea del suburbano que cuenta con financiaci¨®n comunitaria: el metro hasta el aeropuerto de Barajas.
Coincidiendo con la presencia de los dos ministros europeos, la tuneladora que horada el t¨²nel desde Campo de las Naciones hasta el aeropuerto asom¨® por la estaci¨®n que dar¨¢ servicio al aer¨®dromo. Tras una monta?a de tierra, varios operarios enarbolaron las banderas de la Comunidad de Madrid y de la UE. Fue justo a continuaci¨®n cuando Ruiz-Gallard¨®n agradeci¨® "la ayuda comunitaria" y pidi¨® nuevos refuerzos para que el metrosur sea tambi¨¦n "objeto de atenci¨®n y de participaci¨®n" por parte de la UE.
Financiaci¨®n
Conseguir financiaci¨®n europea para el metrosur es m¨¢s complicado que para Barajas. Bruselas accedi¨® a financiar el 85% del metro al aeropuerto porque se trataba de una v¨ªa de enlace entre Madrid y Europa, a trav¨¦s del aer¨®dromo. Para ello, la Comunidad tuvo que conseguir de AENA autorizaci¨®n para que el suburbano llegue a la nueva terminal. El consejero de Obras P¨²blicas, Luis Eduardo Cort¨¦s, espera que la prolongaci¨®n desde Mar de Cristal hasta Nuevos Ministerios, un proyecto que se acometer¨¢ la pr¨®xima legislatura, cuente tambi¨¦n con dinero europeo. El tramo de la l¨ªnea en construcci¨®n se encuentra ejecutado en un 85%. El nuevo t¨²nel tiene 5,4 kil¨®metros de longitud y pasa bajo el parque Juan Carlos I, un campo de golf, el barrio de Corralejos, la Alameda de Osuna y los aparcamientos de las terminales T-1 y T-2 de Barajas.
Las dos estaciones (Barajas Pueblo y Aeropuerto) est¨¢n pendientes de la construcci¨®n de algunas instalaciones. Barajas medir¨¢ 122 metros de longitud y estar¨¢ a menos de quince metros de profundidad, comunicar¨¢ directamente con la pasarela que conecta el edificio de aparcamientos de la terminal T-2, la propia T-2 y la T-3. La otra estaci¨®n, Barajas Pueblo, medir¨¢ 118 metros de longitud y estar¨¢ a 18 metros de profundidad, bajo la plaza de los Pajarones.
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