La nueva l¨ªnea del tren de Bilbao tendr¨¢ 30 millones de usuarios al a?o

Alrededor de 30 millones de viajeros utilizar¨¢n anualmente la nueva red de cercan¨ªas en Bilbao de Renfe, que se modificar¨¢ sustancialmente desde el 3 de marzo con la puesta en marcha de la l¨ªnea sur. Este nuevo trazado supone que los trenes procedentes de la Margen Izquierda, en vez de acceder a la capital vizca¨ªna por el borde de la r¨ªa, atravesar¨¢n el centro de forma semisoterrada. Las cifras de usuarios calculadas por Renfe situar¨ªan a Bilbao "en el tercer puesto del Estado en relaci¨®n con el n¨²mero de viajeros transportados, solamente por detr¨¢s de Madrid y Barcelona, y muy distanciado ya de Valencia, el siguiente n¨²cleo importante de cercan¨ªas de Renfe", asegur¨® ayer en un comunicado la compa?¨ªa ferroviaria. Renfe estima que la nueva l¨ªnea Sur absorber¨¢ cerca de siete millones de viajeros en las cuatro nueva estaciones construidas: San Mam¨¦s, Autonom¨ªa, Ametzola y Zabalburu. S¨®lamente las de Autonom¨ªa y San Mam¨¦s tendr¨¢n cerca de cuatro millones, seg¨²n los c¨¢lculos de la compa?¨ªa ferroviaria, y s¨®lo se ver¨ªan superadas por la terminal central de Abando, con cerca de ocho millones de usuarios al a?o. Las cuatro nuevas estaciones que estar¨¢n disponibles a partir del 3 de marzo generar¨¢n alrededor de 20.000 viajeros diarios, pero Renfe cree que "podr¨ªan aumentar progresivamente, ya que el nuevo trazado cubre un radio urbano de m¨¢s de 100.000 habitantes y, por tanto, clientes potenciales del tren". El proyecto de la l¨ªnea Sur, auspiciado por la sociedad de revitalizaci¨®n urban¨ªstica Bilbao R¨ªa 2000, ha permitido acabar con el aislamiento de barrios bilba¨ªnos como el de Rekalde -separados del resto de la capital por las v¨ªas-, habilitar una avenida por la zona en la que el ferrocarril ir¨¢ ahora soterrado y recuperar para el proyecto de regeneraci¨®n de Abandoibarra la superficie que ocupan ahora los ra¨ªles junto a la r¨ªa. Renfe inform¨® ayer de que ha invertido, en el equipamiento general y los sistemas tecnol¨®gicos de las cuatro nuevas estaciones, casi 750 millones de pesetas.