Los arrastreros andaluces salen a faenar tras dos meses de paro biol¨®gico

Un total de 120 barcos que faenan en la modalidad de arrastre en el caladero marroqu¨ª, de los que 110 son andaluces, en su mayor¨ªa de los puertos de Huelva, volvieron a hacerse a la mar la pasada medianoche, tras finalizar la parada biol¨®gica obligatoria que se inici¨® el pasado 1 de enero. Este amarre afect¨® a un total de 1.200 marineros. La vuelta al trabajo tras el paro ha obligado a la flota a invertir grandes sumas para hacerse de nuevo a la mar. "En total, calculamos que cada armador ha gastado durante esta parada unos cuatro millones de pesetas para poder volver a faenar, ya que son muchos los gastos del arranche de los barcos y las reparaciones que hay que realizar en m¨¢quinas y cascos", se?al¨® Pedro Maza, presidente de los armadores andaluces. Maza reiter¨® el malestar de los trabajadores del sector por la falta de reciprocidad de este paro, contemplado en el acuerdo pesquero que mantienen la Uni¨®n Europea y Marruecos. Nuevo amarre La conclusi¨®n de esta parada biol¨®gica coincide hoy con el inicio de otro amarre forzoso que los trabajadores del sector pesquero algecire?o conocieron el pasado viernes, casi por sorpresa. Se trata del paro biol¨®gico que deben soportar los 160 barcos que faenan con las artes de cerco en el litoral mediterr¨¢neo andaluz. Entre ¨¦stos, se encuentra un total de 24 pesqueros que se vieron envueltos desde finales del a?o pasado en el conflicto surgido en aguas pr¨®ximas a Gibraltar. Manuel Blanco, patr¨®n mayor de la Cofrad¨ªa de Pescadores de Algeciras, manifest¨®: "En los ¨²ltimos meses, el volumen de ventas ha descendido en un 60% en la lonja algecire?a, por lo que este nuevo amarre no beneficia a nadie: ni a los marineros y armadores, ni a los trabajadores del sector subsidiario". "El inicio de este paro biol¨®gico es un aut¨¦ntico palo para todos, porque el conflicto con las autoridades de Gibraltar ha dejado al sector en condiciones dif¨ªciles para afrontar ahora dos meses sin trabajar", a?adi¨® Blanco. Por su parte, Pedro Maza, en referencia a este paro de la flota de cerco, se?al¨®: "Es dif¨ªcil asimilarlo cuando esta flota ha tenido tantos problemas y tan pocos ingresos en los ¨²ltimos meses".