Par¨ªs planea bajar un 50% los accidentes
Francia es el ¨²nico pa¨ªs de nuestro entorno que mantiene los elevados ¨ªndices de siniestralidad vigentes en Espa?a. Su calendario, como el de Italia o Alemania, no se?ala festivos los d¨ªas que en la pen¨ªnsula coinciden con la Semana Santa, de manera que es dif¨ªcil contrastar las estad¨ªsticas, a no ser que se refieran al a?o completo.En el pasado, los fallecidos en accidentes de carretera ascendieron a 8.437, lo que supone un aumento del 5,6% respecto al a?o precedente y un 9% m¨¢s si se trata de j¨®venes con edades entre los 18 y los 24 a?os.
Francia ha creado un comit¨¦ interministerial presidido por el primer ministro con el prop¨®sito de disminuir un 50% la siniestralidad de las carreteras -donde circulan 32,3 millones de veh¨ªculos- en los pr¨®ximos cinco a?os. El plan se ha dotado con un cr¨¦dito extraordinario de 4.000 millones de pesetas para adquirir radares m¨®viles por l¨¢ser y alcohol¨ªmetros, mientras los efectivos se reforzar¨¢n con 250 agentes m¨¢s.
En Alemania, con un parque de 41,6 millones de veh¨ªculos, la siniestralidad es mucho menor, teniendo en cuenta que la velocidad no est¨¢ limitada en las autopistas. El a?o pasado fallecieron en carretera 7.772 personas, frente a 8.218 el a?o anterior. Esta tendencia decreciente se mantiene este a?o. En enero se produjeron 26.272 accidentes frente a los 26.431 registrados ese mismo mes de 1998.
Las estad¨ªsticas no son el signo distintivo de Italia -uno de los mayores fabricantes de veh¨ªculos del mundo-, al menos en lo que se refiere a tr¨¢fico. Aunque por sus carreteras circulan 37,6 millones de veh¨ªculos con crecimientos sostenidos anuales desde 1990, han reducido el n¨²mero de fallecidos en carretera de 8.737 a 6.457 en 1997, seg¨²n los ¨²ltimos datos disponibles.
El caso m¨¢s efectivo de lucha contra los accidentes de tr¨¢fico es el Reino Unido, que sigue la estela de los pa¨ªses n¨®rdicos. Desde 1987 a 1995 ha logrado reducir las muertes de tr¨¢fico un 35%. Esta conquista social se ha logrado mediante la aplicaci¨®n de un paquete de medidas que van desde la retirada del carn¨¦ a los conductores seis veces reincidentes en cometer infracciones a un control muy riguroso de los l¨ªmites de velocidad.
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