La OTAN culpa a Serbia de la matanza de civiles

La Alianza Atl¨¢ntica ofreci¨® ayer datos sobre la matanza de civiles ocurrida el 14 de abril en Djakovica, al oeste de Kosovo. Admiti¨® que hubo dos ataques aliados distintos en la zona y no neg¨® que en uno o en ambos el ataque afectara a veh¨ªculos civiles y a refugiados. Pero denunci¨® que esos refugiados eran usados por Belgrado como escudos humanos y asegur¨® que el Ej¨¦rcito serbio atac¨® despu¨¦s a una columna de refugiados y traslad¨® los cad¨¢veres al lugar del segundo ataque aliado para acusar a la OTAN de la matanza de civiles. Yugoslavia denunci¨® la muerte de casi 80 civiles en estas acciones que se han visto rodeadas de confusi¨®n. Al d¨ªa siguiente de los ataques, varios periodistas occidentales pudieron contemplar los escenarios de la tragedia.

?sas son las conclusiones a las que ha llegado la Alianza tras analizar los v¨ªdeos de los ataques de ese d¨ªa en la zona, los informes realizados despu¨¦s por los pilotos, las informaciones desveladas por los periodistas extranjeros que pudieron acceder a los lugares atacados, cercanos a Djakovica, las divulgadas por Serbia, las de los servicios de espionaje aliados y los testimonios que la Organizaci¨®n para la Seguridad y Cooperaci¨®n en Europa (OSCE) ha recogido entre albaneses que vivieron el ataque. Toda esta informaci¨®n fue ofrecida ayer en la sede aliada en Bruselas por el general norteamericano Daniel Leaf, responsable del 31? escuadr¨®n de cazas aliados con base en Aviano. El general Leaf acompa?¨® su disertaci¨®n con varios v¨ªdeos del ataque, en los que a duras penas puede un ne¨®fito distinguir entre veh¨ªculos civiles o militares, pero s¨ª poner en duda que un tractor pueda ir a la velocidad a la que circulaban algunos de los veh¨ªculos atacados por la OTAN.

En total intervinieron de una forma u otra en los ataques de aquella ma?ana en Djakovica cuatro parejas de F-16 (conocidos por los nombres clave de Bear-21, Bear-31, Bear-41 y Chisel-31), un par de Jaguar (Saab-51), un A-10 (Cub) y un avi¨®n de control EC-130 (ABCCC, Comando, Control y Comunicaciones).

Tres camiones

El general Leaf confirm¨® la existencia de dos ataques. El primero, al noroeste de Djakovica, fue la destrucci¨®n de tres camiones contada por la OTAN el pasado jueves. El general relat¨® la versi¨®n ya conocida: "Bear-21, el piloto del que oyeron la voz el otro d¨ªa, localiza una zona de casas ardiendo. Ve que los fuegos progresan hacia el sur. Se ve con gran claridad. Ve el veh¨ªculo que deja una de las casas en llamas y que se acerca a otra casa. La casa empieza a arder. Individuos que salen de esa casa se introducen en el veh¨ªculo y se dirigen a otra casa. En ese momento llega a la conclusi¨®n de que los individuos que van en ese veh¨ªculo est¨¢n provocando los incendios de las casas. Y destruye el veh¨ªculo con una bomba guiada por l¨¢ser". Eran las 11.10 horas. A las 11.48 horas, el Bear-42 atac¨® los otros dos veh¨ªculos que completaban este peque?o convoy y que estaban aparentemente repostando en el patio de una gran casa solariega.

Pero tal y como se sospech¨® por las informaciones que llegaban desde Kosovo, no fue este ataque, sino el que se produjo al sureste de Djakovica, el que ha provocado la muerte de civiles. El general Leaf relat¨® c¨®mo, a las 11.45 de la ma?ana, el Bear-31 localiza un largo convoy, de unos 100 veh¨ªculos y varios kil¨®metros, al sureste de Djakovica y en direcci¨®n a la ciudad de Prizren. La flotilla aliada llega a la conclusi¨®n de que es un convoy militar por el movimiento de los 20 camiones que la encabezan. Y dispara contra ellos. El primer ataque se produjo a las 12.16 horas, el segundo a las 12.38 y el tercero a las 12.58 horas. Los ataques se interrumpen entonces porque los servicios de inteligencia aliados muestran extra?eza porque un convoy militar serbio sea tan largo.

Un avi¨®n A-10 que hab¨ªa estado operando al este de Kosovo se acerca al lugar para realizar lo que la OTAN considera el m¨¦todo m¨¢s seguro de identificaci¨®n: ?mirar con prism¨¢ticos! El A-10 confirma que puede haber veh¨ªculos civiles en el convoy y el ataque queda definitivamente suspendido.

"Viendo estos v¨ªdeos en el confort de esta habitaci¨®n y con pantalla gigante admito que parece posible que sean tractores. Y los pilotos as¨ª lo han admitido al revisarlos conmigo. Pero fueron contundentes al afirmar que, en el momento del ataque, a aquella altura y a ojos vista, parec¨ªan veh¨ªculos militares. Los veh¨ªculos que encabezan el convoy tienen varias caracter¨ªsticas militares", insisti¨®.

"Hay varios informes que vale la pena tener en cuenta para saber qu¨¦ pas¨®", explic¨® el general Leaf. "En primer lugar, tras el ataque de la OTAN, numerosos reportajes desde la zona muestran a refugiados muertos por disparos de metralleta y con heridas de mortero. Sin embargo, los aviones de la OTAN s¨®lo emplearon bombas de precisi¨®n, no metralletas o morteros", dijo.

"En segundo lugar", a?adi¨®, "los refugiados interrogados por la OSCE revelan que las fuerzas serbias atacaron un convoy de refugiados en una zona vecina a Djakovica. Los refugiados hablan de ataques con aviones Mig que volaban a baja altura y que dispararon minas de fragmentaci¨®n y granadas desde helic¨®pteros. En este incidente, los aviones de la OTAN no volaron a baja altura, no dispararon minas de fragmentaci¨®n, y no utilizaron helic¨®pteros".

"En tercer lugar", prosigui¨®, "testigos en la regi¨®n han relatado c¨®mo una columna de refugiados fue atacada por morteros serbios al mismo tiempo que el ataque de la OTAN del 14 de abril al sureste de Djakovica. Adem¨¢s, los testigos creen que los serbios utilizaron el convoy como escudo humano, colocando veh¨ªculos militares y de la polic¨ªa al frente de la columna. En s¨ªntesis, estos informes se?alan que tras el ataque de la OTAN a los veh¨ªculos militares en la cabeza, la aviaci¨®n serbia atac¨® a los albanokosovares en la cola".

"Admito que hay una posibilidad de que veh¨ªculos de tipo civil y personas civiles hayan sido alcanzadas en este ataque. Sin embargo, no podemos determinar cu¨¢ntas vidas se han podido perder ni verificar la naturaleza de las v¨ªctimas. Los serbios hablan de m¨¢s de 80 muertos, pero los periodistas s¨®lo vieron unas 20 v¨ªctimas, muchas de las cuales no parecen haber perecido en el bombardeo. Tengo que a?adir que en cuanto hubo dudas sobre el objetivo, Bear-31 termin¨® los ataques", concluy¨® el general aliado.