El PP: "Tampoco es la panacea"

Tanto el PSOE como IU han incluido ideas para promover nuevos carriles bus-VAO en los programas con los que concurrir¨¢n a la cita electoral del pr¨®ximo 13-J. El t¨¦rmino, en cambio, no aparecer¨¢ por ninguna parte en el "contrato-programa" del actual presidente regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, del PP. "El bus-VAO tampoco es la panacea", razon¨® el consejero de Obras P¨²blicas, Luis Eduardo Cort¨¦s, que coordina la redacci¨®n del cap¨ªtulo de infraestructuras en el programa de los populares. Y agreg¨®: "No podemos pensar que esta v¨ªa va a funcionar bien siempre. Adem¨¢s, en otras autov¨ªas no habr¨ªa posibilidad material de construirla".El mensaje electoral del PSOE ser¨¢ bien distinto. "Los socialistas ampliaremos, all¨ª donde sea t¨¦cnicamente viable, las actuales carreteras radiales de entrada a Madrid con un carril reservado al transporte p¨²blico y los veh¨ªculos de alta ocupaci¨®n", dice el programa que defiende Cristina Almeida. Adem¨¢s, el PSOE se compromete a construir con bus-VAO "y sin peaje" las autov¨ªas alternativas a la N-II, N-III, N-IV y N-V.

IU apunta en la misma direcci¨®n. La primera de sus propuestas en infraestructuras no puede ser m¨¢s elocuente: "Implantaci¨®n de plataformas reservadas para el transporte p¨²blico de superficie y VAO". Adem¨¢s, la coalici¨®n que lidera ?ngel P¨¦rez aboga por redefinir esos veh¨ªculos de alta ocupaci¨®n y no considerar como tales a aquellos con dos viajeros. Si P¨¦rez gobierna, los usuarios del carril central de la carretera de A Coru?a tendr¨¢n que ir, como m¨ªnimo, de tres en tres.