Crivill¨¦ defiende su liderato en Francia

?lex Crivill¨¦ prosigue este fin de semana en Francia su caza y captura del puesto de n¨²mero uno del Mundial de motociclismo que Mick Doohan, su compa?ero en el equipo Repsol-Honda, dej¨® vac¨ªo tras caerse y lesionarse en el Gran Premio de Espa?a. El piloto catal¨¢n, que gan¨® en Jerez hace dos semanas, tambi¨¦n parte como el hombre a batir en Paul Ricard. "Asumo mi responsabilidad", dijo ayer.

Crivill¨¦ consigui¨® el segundo mejor tiempo en la primera jornada de entrenamientos clasificatorios, aunque hubo otros dos protagonistas principales: el fuerte viento que perturb¨® los ensayos y el japon¨¦s Tetsuya Harada, que fue el m¨¢s r¨¢pido a pesar de que su Aprilia bicil¨ªndrica en teor¨ªa corre menos que el resto de motos de cuatro cilindros. Precisamente Paul Ricard est¨¢ considerado como uno de los circuitos menos aptos para las m¨¢quinas V-2."Ha sido un d¨ªa dif¨ªcil, con tanto viento", coment¨® Crivill¨¦, vencedor de este gran premio el a?o pasado, "lo importante era no cometer errores". Algo que s¨ª hizo uno de sus m¨¢ximos rivales, el italiano Max Biaggi (Yamaha), que se cay¨®, aunque acab¨® octavo, dos lugares por delante de su compa?ero Carlos Checa, d¨¦cimo.

El noi de Sant Fruit¨®s, por ahora tercero del Mundial, continu¨® con problemas de puesta a punto. El cuarto candidato, el estadounidense Kenny Roberts (Suzuki), segundo del campeonato un punto por detr¨¢s de Crivill¨¦, se clasific¨® tercero. Los otros espa?oles de la categor¨ªa reina lograron los siguientes resultados: Juan Borja (Honda), 14?, Sete Gibernau (Honda), 16?, y Jos¨¦ Luis Cardoso (Honda), 20?.

En 125, Emilio Alzamora (Honda) quebr¨® su excelente trayectoria de la temporada -ha subido al podio en las tres primeras carreras- y s¨®lo pudo situarse 18?. Fue uno de los pilotos que no arriesgaron, pues en el ensayo de la cilindrada menor el viento hizo honor al nombre de Mistral que luce la larga recta de Paul Ricard.

La primera posici¨®n provisional la consigui¨® el italiano Lucio Cecchinello (Honda) y el mejor espa?ol de esta categor¨ªa fue Gelete Nieto (Honda), en 15? posici¨®n. Jer¨®nimo Vidal (Aprilia) fue 21? y Pablo Nieto (Derbi), 27?. El l¨ªder del Mundial, el japon¨¦s Masao Azuma (Honda), fue octavo.

En 250 el mejor registro correspondi¨® al alem¨¢n Ralf Waldmann (Aprilia). De los pilotos espa?oles, Fonsi G. Nieto (Yamaha) fue 17?, David Garc¨ªa (Yamaha), 24?, y Lucas Oliver (Yamaha), 28?.