La Rioja intenta fijar su lugar
El PP se atribuye el m¨¦rito de propiciar "una etapa hist¨®rica" de la comunidad y el PSOE le acusa de haber tejido una red de clientelismo
El a?o empez¨® en La Rioja con una pintada en rojo y un mensaje: ?Gratuidad para la A-68! Pero a los riojanos no les hace falta la reclamaci¨®n an¨®nima de la pintura para tener claro que no quieren pagar por la autopista vascoaragonesa que discurre paralela al r¨ªo Ebro a su paso por la comunidad. Los conductores se exasperan cuando circulan por la N-232, la arteria de comunicaci¨®n entre la cornisa cant¨¢brica y el litoral mediterr¨¢neo, debido al tr¨¢fico intenso y al goteo de accidentes -uno cada d¨ªa, apunta la oposici¨®n- y los que no conducen discuten en los andenes de Renfe por lo reducido de los horarios de los trenes si pretenden desplazarse a Logro?o desde cualquier municipio de la regi¨®n. Unos problemas cotidianos que no ensombrecen la gesti¨®n del Gobierno del PP si el analista estudia los grandes datos econ¨®micos. Obsesionado con el paro, el presidente Pedro Sanz ha reducido la tasa de desempleo hasta el 8%. "Incluso", dice, "somos receptores de demandantes de empleo de otras provincias". La r¨¦plica surge de forma instant¨¢nea con los informes de su rival directo, el l¨ªder del PSR-PSOE, Jos¨¦ Ignacio P¨¦rez S¨¢enz: "La Rioja era en 1995 la comunidad con menos paro del pa¨ªs y ahora es la sexta. Se han destruido 1.500 puestos de trabajo".A su vez, Conrado Escobar, portavoz de los populares en el Parlamento auton¨®mico, no se amilana y afirma que se est¨¢ viviendo "una etapa hist¨®rica en la evoluci¨®n de la comunidad". ?Por qu¨¦? "Porque nuestra tierra ocupa al fin el lugar que le corresponde en Espa?a y en la UE, ya que se han corregido las tendencias negativas de la etapa anterior", subraya sin nombrar al PSR-PSOE. "Se ha dise?ado una pol¨ªtica dirigida a un ¨²nico objetivo: generar riqueza. Por esto se han liberado recursos superfluos, como los gastos de personal, para reducir la deuda viva a los niveles marcados por los tratados europeos en una etapa en la que el presupuesto se ha disparado a los 60.000 millones con la asunci¨®n, sobre todo, de las competencias de la ense?anza no universitaria", explica Escobar.
La queja desde los bancos de la oposici¨®n, ocupados por los socialistas, Izquierda Unida (IU) y el Partido Riojano (PR), ante este despliegue de logros es que no se ha invertido en nada. La lista de agravios es larga.
"La ejecuci¨®n presupuestaria no alcanza el 60% de la inversi¨®n. Por ejemplo, cuando nosotros gobern¨¢bamos", advierte P¨¦rez S¨¢enz, "reducimos el tiempo que costaba salir de Logro?o a otro lugar. Si a finales de los a?os 80 ir a Madrid supon¨ªa tres horas y media, a finales de los 90 supone lo mismo".
El PP ningunea a la oposici¨®n. "Nosotros hemos invertido, hemos hecho un traje a medida para la empresa riojana", sostiene Escobar. "No es un m¨¦rito exclusivo. Es el m¨¦rito de una pol¨ªtica planificada en la que han intervenido el Gobierno aut¨®nomo y los agentes sociales", matiza en alusi¨®n al Pacto por el Empleo y al Pacto de Formaci¨®n, firmados por Sanz con los sindicatos y la patronal. "El resultado es empleo. Un empleo que, adem¨¢s, es estable y que ha repercutido en los sectores desfavorecidos, como el de la mujer", concluye. Mientras tanto, a la pregunta sobre qu¨¦ pistas han dejado en estos cuatro a?os los populares, P¨¦rez S¨¢enz contesta, de forma ir¨®nica: "Las de aterrizaje", en referencia al proyecto de construcci¨®n de un aeropuerto civil de tercer nivel, ya licitado por Fomento, a 10 kil¨®metros de Logro?o. "Hasta ellos renuncian a venderlo como una carta electoral favorable. Han desaprovechado el tiempo, ya que todav¨ªa no han presentado un plan de viabilidad del mismo que nos ofrezca alguna garant¨ªa", apostilla.
"Por mucho que se quiera ridiculizar", rebate Escobar, "la construcci¨®n del aeropuerto forma parte de un amplio programa que pretende situar a La Rioja en el nudo de centralidad europea, entre los ejes del Atl¨¢ntico y el Mediterr¨¢neo, como queda reflejado en el documento Europa 2000 de la Comisi¨®n de la Uni¨®n Europea". "Ya lo se?alan las consultor¨ªas m¨¢s prestigiosas: los vuelos interiores experimentar¨¢n un enorme empuj¨®n en los pr¨®ximos a?os y no se puede perder el tren del futuro", avisa.
Por otra parte, la vida institucional ha conocido durante esta legislatura la aprobaci¨®n del nuevo Estatuto de Autonom¨ªa, consensuado por los partidos mayoritarios, el PP y el PSOE, pero no por los minoritarios, IU y el PR. "Debemos estar de enhorabuena porque La Rioja gana en autonom¨ªa en una legislatura en la que se ha dado un gran empuj¨®n al Parlamento con la tramitaci¨®n de un n¨²mero de leyes, 34, nunca conocido", pondera Escobar. Los datos, sin embargo, no esconden "la p¨¦rdida de calidad democr¨¢tica", denuncia P¨¦rez S¨¢enz para valorar estos cuatro a?os como "un tiempo perdido", marcado por una gesti¨®n "que en algunos casos ha sido sustituida por trabajos de publicidad y marketing", en referencia a los proyectos licitados, pero no materializados.
"Si alguien quiere realizar un estudio sobre los reductos de la derecha autoritaria, debe venir aqu¨ª. Este Gobierno no ha aportado ninguna orientaci¨®n especial. Tan s¨®lo ha tejido una red de clientelismo y persecuci¨®n de ideas", recrimina el l¨ªder socialista, que intenta invertir la preferencia tradicional del electorado riojano por la opci¨®n del centro derecha.
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