El tr¨¢fico en los aeropuertos espa?oles se beneficia de los acuerdos en los Balcanes y en Iberia

Los aeropuestos espa?oles estuvieron ayer de enhorabuena por primera vez en los ¨²ltimos meses. El retraso medio de los vuelos en el aeropuerto de Madrid-Barajas era de nueve minutos al mediod¨ªa, el menor tiempo de espera de los ¨²ltimos tres meses a la misma hora. Esta reducci¨®n en las demoras se produjo un d¨ªa despu¨¦s de la reducci¨®n, aunque no anulaci¨®n, de las operaciones a¨¦reas de la OTAN en los Balcanes, y del cierre del acuerdo entre Iberia y los pilotos de la compa?¨ªa. Pero, seg¨²n las previsiones de las compa?¨ªas y de los aeropuertos, el verano se presenta "muy, muy complicado".

Los aeropuertos de Madrid y Barcelona disfrutaban ayer de las mieles, largamente olvidadas, de la puntualidad. El retraso medio de los vuelos en el aeropuerto de Barajas era de nueve minutos al mediod¨ªa de ayer, el menor tiempo de espera de los ¨²ltimos tres meses a esa misma hora, seg¨²n datos de AENA (Aeropuertos Espa?oles y Navegaci¨®n A¨¦rea).Durante los meses de marzo, abril y mayo, la demora en el aeropuerto madrile?o a las 12.00 horas se situ¨® diariamente en una media de 15 minutos. A las ocho de la tarde de ayer, esa cifra s¨®lo hab¨ªa aumentado dos minutos y se hab¨ªan operado 702 de los 908 vuelos previstos. Los vuelos cancelados ayer fueron siete, todos ellos de Iberia.

En el aeropuerto barcelon¨¦s de El Prat, la situaci¨®n registr¨® tambi¨¦n una ligera mejor¨ªa en relaci¨®n a jornadas anteriores. A primera hora de la tarde, cuando se hab¨ªan realizado 405 operaciones, se hab¨ªan cancelado siete vuelos de salida, la mitad que el d¨ªa anterior a la misma hora. El ¨ªndice de puntualidad era del 62% y el retraso medio, de 19 minutos frente a la media hora que se registraba en d¨ªas anteriores, informa

A esta mejora en los ¨ªndices de puntualidad han contribuido dos acuerdos cerrados el pasado jueves. La aceptaci¨®n por parte del presidente serbio, Slobodan Milosevic, de las condiciones presentadas por los aliados llev¨® a una reducci¨®n de las operaciones a¨¦reas sobre los Balcanes, aunque la suspensi¨®n de los ataques no se llavar¨¢ a cabo hasta que comiencen a aplicarse los compromisos.

El conflicto de Iberia con los pilotos, que ha discurrido paralelo al de los Balcanes (los bombardeos de la OTAN comenzaron el 24 de marzo, mientras que el SEPLA convoc¨® la primera huelga el d¨ªa 26) tambi¨¦n se cerr¨® el jueves con buenos augurios.

Sin embargo, los pilotos niegan que sus diferencias con la compa?¨ªa se trasladasen a los aeropuertos. "La huelga termin¨® el 5 de abril", recuerda el portavoz del SEPLA, Santiago Santamar¨ªa, y "desde entonces no tenemos nada que ver con los retrasos". "De hecho, y a pesar de la paz entre pilotos e Iberia, el verano se presenta peliagudo", asegura.

Con ¨¦l coincide el director general de la compa?¨ªa de bandera, ?ngel Mullor, quien en declaraciones a Onda Cero afirm¨® que "los problemas en los aeropuertos van a continuar porque no eran de los pilotos". "Los problemas son de una absoluta congesti¨®n del tr¨¢fico a¨¦reo en Europa, por lo que nos espera un verano muy, muy complicado", se?al¨® Mullor. No obstante, asegur¨® que podr¨¢n afrontarse.

El d¨ªa despu¨¦s

Mullor detall¨® ayer que dentro del convenio colectivo se recogen incentivos econ¨®micos a la puntualidad de los pilotos. Aunque seg¨²n la SEPI, estos incentivos a¨²n no est¨¢n determinados, se crear¨¢ un sistema de primas a la puntualidad que se sustraer¨¢n del ahorro de indemnizaciones a los pasajeros retrasados (hoteles, comidas, transporte, etc), por lo que no supondr¨¢ aumento de costes a la compa?¨ªa.Las congratulaciones por la firma del acuerdo continuaron ayer y el presidente del Gobieno, Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar, no quiso quedarse atr¨¢s. Desde la cumbre Europea de Colonia, Aznar expres¨® su satisfacci¨®n por el pacto "muy positivo" entre los pilotos e Iberia y pidi¨® "ahora m¨¢s que nunca" la colaboraci¨®n de todos para resolver los problemas en los aeropuertos. Aznar destac¨® el "buen trabajo" hecho por el Gobierno para facilitar el acuerdo "sin merma de los intereses del Estado" y record¨® que las dificultades que se suscitan en el tr¨¢fico a¨¦reo "no son privativas de un pa¨ªs".

Por su parte, el portavoz del Gobierno y ministro de Industria, Josep Piqu¨¦, asegur¨® que el acuerdo beneficia a todos los trabajadores de la compa?¨ªa y contribuye a incrementar el valor de la empresa al quedar garantizada "la paz social" a largo plazo.

El acuerdo firmado concede una paga ¨²nica por valor de 700.000 pesetas, en el caso de los pilotos. Plantea, adem¨¢s, la posibilidad de obtener un 4% de acciones por parte de los trabajadores en la privatizaci¨®n de la compa?¨ªa y opciones de compra de acciones por valor de cinco millones de pesetas a cada piloto y cantidades equivalentes al resto de colectivo.

Con horas de descanso, por fin, a la espalda y la distancia que otorgan la cosas reposadas, el portavoz de los pilotos calific¨® el acuerdo de "bueno" para la compa?¨ªa, "v¨¢lido" para los pilotos y "excelente" para los pasajeros y manifest¨® su esperanza de que el acuerdo sea definitivo. Otra fuente del sindicato de pilotos lo expres¨® con m¨¢s rotundidad: "No queremos ser noticia en mucho tiempo".