Barcelona y su ¨¢rea tendr¨¢n m¨¢s de 50 estaciones nuevas de metro antes del 2010
Las administraciones presentes en la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) acordaron ayer por unanimidad impulsar el plan de infraestructuras para la conurbaci¨®n de Barcelona y que representa una inversi¨®n superior a los 500.000 millones. Entre el 2001 y el 2010, el plan prev¨¦ ampliar la red de metro y Ferrocarriles de la Generalitat en unos 90 kil¨®metros y la creaci¨®n de unas 50 estaciones m¨¢s de metro y tranv¨ªa. La principal novedad del plan es la nueva l¨ªnea 9 de metro que enlazar¨¢ el paseo de la Zona Franca con el barrio de Singuerl¨ªn, de Santa Coloma de Gramenet.
Esta l¨ªnea de semicircunvalaci¨®n tendr¨¢ un ramal que prestar¨¢ servicio al populoso barrio de Llefi¨¤ y al Gorg de Badalona. El consejo de administraci¨®n de la ATM no quiso irse de vacaciones sin dejar hechos los deberes. Las instituciones quisieron ahuyentar ayer cualquier duda respecto al inter¨¦s que les anima a mejorar el transporte p¨²blico tanto en Barcelona y el ¨¢rea metropolitana como en la denominada segunda corona de poblaciones. El consejero de Pol¨ªtica Territorial y, al mismo tiempo, presidente de la ATM, Pere Macias, dirigi¨® en repetidas ocasiones el mismo mensaje lanzado por el vicepresidente y teniente de alcalde, el socialista Xavier Casas, de que el tiempo apremia y que los t¨¦cnicos se ponen manos a la obra para que los proyectos y estudios necesarios de todas las actuaciones est¨¦n listos en los pr¨®ximos siete meses. El caso del tranv¨ªa o metro ligero que comunicar¨¢ Trinitat Nova con Ciutat Meridiana, Torre Bar¨® y Can Cuy¨¤s apenas fue tocado. La voluntad de que nada enturbiara el clima de consenso que imper¨® ayer dej¨® en una mera referencia ambig¨¹a a este medio de transporte, cuyo sistema sigue pendiente de la decisi¨®n final. En el abultado paquete de actuaciones aprobadas ayer, figuran como las m¨¢s inminentes la prolongaci¨®n de la l¨ªnea 4 de metro entre Pep Ventura y el centro de Badalona. Esta l¨ªnea se convertir¨¢ en la l¨ªnea 2 cuando enlace las estaciones de La Pau con Pep Ventura. Las ampliaciones de la l¨ªnea 5 (entre Horta-Vall d"Hebr¨® y El Carmel) y la l¨ªnea 3 (entre Canyelles y Trinitat Nova) tendr¨¢n proyectos de construcci¨®n dentro de pocos meses. El tranv¨ªa recupera protagonismo gracias a una red que ir¨¢ del Baix Llobregat al Bes¨°s. Adem¨¢s de los tramos ya conocidos entre Francesc Maci¨¤ y Sant Feliu de Llobregat y Sant Boi, se da v¨ªa libre a un nuevo tramo entre las Gl¨°ries y Sant Adri¨¤ de Bes¨°s, cuyo trazado estar¨ªa pensado para dar transporte al futuro Forum de las Culturas del 2004.
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