Los trazados del tren veloz son "desastrosos", dicen los ecologistas

Ni por el norte, por Tres Cantos, Soto del Real y el valle del Lozoya, ni por el oeste, a trav¨¦s del corredor de Collado Villalba. Las dos opciones que el Ministerio de Fomento maneja para el tren de alta velocidad hasta Segovia son, a juicio de Ecologistas en Acci¨®n, "desastrosas y absolutamente inaceptables". El portavoz de este colectivo, Santiago Mart¨ªn Barajas, asegur¨® ayer que los planes ministeriales supondr¨ªan, en cualquiera de los casos, un "deterioro irreparable para el medio ambiente", y apostill¨®: "Ni haci¨¦ndolo adrede se podr¨ªan haber dise?ado unos trazados tan destructivos".Ecologistas en Acci¨®n esperar¨¢ al ¨²ltimo d¨ªa de plazo para presentar sus alegaciones, pero ayer avanz¨® ya sus argumentos en contra de este tren de alta velocidad. A juicio de Mart¨ªn Barajas, no se puede hablar de una alternativa "mala" y otra "menos mala", sino de dos alternativas "intolerables".

"La opci¨®n que atraviesa por Tres Cantos y el valle del Lozoya, con un t¨²nel de casi treinta kil¨®metros, supondr¨ªa desalojar cuatro millones de metros c¨²bicos, el equivalente a una mina a cielo abierto de muchas hect¨¢reas de superficie", relat¨® el dirigente ecologista. Los destrozos afectar¨ªan, seg¨²n sus c¨¢lculos, no s¨®lo al valle, sino tambi¨¦n al parque natural de Pe?alara y al bosque de Valsa¨ªn.

Ante semejante panorama, podr¨ªa pensarse en llevar el tren por el eje de la carretera de A Coru?a como mal menor, pero a Ecologistas en Acci¨®n tambi¨¦n le repugna esta posibilidad. Y no tanto porque se invada parte del monte de El Pardo, como ya ha denunciado Patrimonio Nacional, sino por el tramo posterior entre Torrelodones y Collado Villalba, siete kil¨®metros de "escabechina", seg¨²n la organizaci¨®n medioambiental. "Las v¨ªas transcurrir¨ªan por un encinar en muy buen estado, una zona que goza de m¨¢xima protecci¨®n dentro del parque de la Cuenca Alta de Manzanares", argument¨® el portavoz.