PP e IU recriminan el poder que tendr¨¢ Rojas-Marcos en la sociedad del metro

El PP cree que la constituci¨®n de la sociedad Metro de Sevilla es "un regalo del PSOE" al concejal andalucista Alejandro Rojas-Marcos. La portavoz municipal del PP, Carmen Diz, critic¨® ayer los estatutos de la sociedad por su opacidad y por otorgar una "escandalosa" amplitud de competencias a su futuro presidente: Alejandro Rojas-Marcos. Tambi¨¦n IU ha expresado su rechazo a la creaci¨®n de esta entidad, al considerarla innecesaria para ejecutar el metro. Su portavoz Luis Pizarro cree que este proyecto deber¨ªa plantearse en el consorcio metropolitano y ve "ins¨®litas" algunas de las atribuciones de Rojas-Marcos.

Los dos grupos de la oposici¨®n municipal -Partido Popular e Izquierda Unida- coinciden en las cr¨ªticas sobre la constituci¨®n de la sociedad Metro de Sevilla, formada paritariamente por la Junta de Andaluc¨ªa y el Ayuntamiento de Sevilla, con el objetivo de elaborar los estudios previos y ejecutar las obras de construcci¨®n del que ser¨ªa el primer metropolitano andaluz. Los portavoces municipales de PP e IU, Carmen Diz y Luis Pizarro, respectivamente, creen que el borrador de los estatutos de la entidad permiten un funcionamiento opaco y otorgan al presidente unas competencias "ins¨®litas", a decir de Pizarro, como "el manejo de fondos o la contrataci¨®n directa".IU votar¨¢ contra la creaci¨®n de esta sociedad al considerarla innecesaria para ejecutar el proyecto del metro. Para Luis Pizarro, el dise?o y la desarrollo del metro deber¨ªa planificarse en el seno del consorcio metropolitano. Adem¨¢s, la exclusi¨®n de los trabajadores y de la oposici¨®n de los ¨®rganos de decisi¨®n de la sociedad han suscitado el rechazo de IU y PP.

Los estatutos de la sociedad y el convenio que suscribir¨¢n las dos administraciones -local y auton¨®mica- se debatir¨¢n el pr¨®ximo jueves 28 de octubre en el pleno municipal. Ambos documentos, presentados ya en la comisi¨®n de transportes, han despertado las cr¨ªticas de la oposici¨®n, que considera excesivas las atribuciones que se le conceden al presidente de la sociedad, que ser¨¢ el andalucista Alejandro Rojas-Marcos.

La portavoz municipal del PP, Carmen Diz, tild¨® ayer de "escandalosa" la amplitud de competencias otorgadas a la presidencia, entre las que se incluyen ordenar pagos y aceptar cobros; designar al personal de la empresa de acuerdo con la plantilla aprobada por el consejo de administraci¨®n, celebrar toda clase de contratos hasta la cuant¨ªa m¨¢xima determinada por el consejo o resolver todo lo relacionado con la comunicaci¨®n y la imagen.

Los estatutos, seg¨²n Carmen Diz, capacitar¨¢n al presidente para "hacer y deshacer" y "no garantizan el transparente funcionamiento de la sociedad", informa Europa Press. La portavoz municipal del PP asegur¨® que la creaci¨®n de esta sociedad de car¨¢cter mercantil "no es para hacer el metro". "Es un regalo del PSOE al concejal andalucista Alejandro Rojas-Marcos", agreg¨®. En opini¨®n de Diz, la puesta en marcha de esta sociedad es "la clave" del pacto de gobierno que han firmado socialistas y andalucistas en el Ayuntamiento de Sevilla. La creaci¨®n de la sociedad Metro de Sevilla era uno de los puntos incluidos en el acuerdo formalizado por ambas formaciones para sellar su alianza en la capital andaluza. Tampoco el borrador del convenio entre el Ayuntamiento de Sevilla y la Junta de Andaluc¨ªa goza de la aprobaci¨®n del PP. Carmen Diz cree que el texto esconde la "verdadera" historia del metro de Sevilla.

Capital de 100 millones

El texto de este acuerdo, que se votar¨¢ en el pr¨®ximo pleno, establece las cl¨¢usulas por las que se regir¨¢ la entidad Metro de Sevilla, una sociedad an¨®nima que tendr¨¢ un capital social fundacional m¨¢ximo de 100 millones de pesetas, suscrito a partes iguales entre la Junta y el Ayuntamiento de Sevilla. La participaci¨®n auton¨®mica se realiza a trav¨¦s de la empresa p¨²blica Gesti¨®n de Infraestructura (Giasa), adscrita a la Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas y Transportes.

El convenio deja abierta la puerta a la futura incorporaci¨®n de la Administraci¨®n estatal a la sociedad. Mientras la composici¨®n accionarial no se modifique, el consejo de administraci¨®n estar¨¢ compuesto de forma paritaria por seis vocales.

Los representantes por parte municipal ser¨¢n el delegado de Tr¨¢fico, Blas Ballesteros; el delegado de Urbanismo, Rafael Carmona y el concejal Alejandro Rojas-Marcos, que asumir¨¢ la presidencia de la entidad. Por parte de la Junta de Andaluc¨ªa se sentar¨¢n en el consejo el consejero de Obras P¨²blicas, Jos¨¦ Vallejo; el consejero de Turismo, Jos¨¦ N¨²?ez y el director general de Transportes, Miguel Durb¨¢n. Adem¨¢s de respetar la distribuci¨®n paritaria institucional, el consejo de administraci¨®n muestra una divisi¨®n equitativa entre los cargos socialistas (Vallejo, Durb¨¢n y Ballesteros) y andalucistas (Rojas-Marcos, Carmona y N¨²?ez). El convenio establece tambi¨¦n el nombramiento de un coordinador general, que no precisa ser consejero de la sociedad, para asumir la gesti¨®n cotidiana.