Crivill¨¦ celebra con su gente el mayor ¨¦xito de su carrera

El d¨ªa m¨¢s feliz de ?lex Crivill¨¦ acab¨® en el agua. La piscina del hotel Sheraton de R¨ªo de Janeiro fue escenario, en la medianoche del domingo, de la celebraci¨®n del primer t¨ªtulo mundial de 500cc conquistado por el motociclismo espa?ol. El nuevo campe¨®n inaugur¨® el ba?o, ayudado por los miembros de su equipo. Despu¨¦s, todos ellos siguieron el mismo camino.All¨ª estaban Sete Gibernau y Tadayuki Okada, los otros dos pilotos de Repsol Honda. Tambi¨¦n todos los t¨¦cnicos, mec¨¢nicos y directores de la escuder¨ªa; y Ana Nogu¨¦, la novia de ?lex; y un grupo de familiares, amigos y admiradores, algunos llegados desde Seva especialmente para la ocasi¨®n.

Casi toda la colonia espa?ola en el Mundial se reuni¨® para compartir el momento hist¨®rico: ?ngel Nieto y sus dos hijos, Gelete y Pablo; Emilio Alzamora, Sito Pons, Jorge Mart¨ªnez Aspar, Batiste Borja, el brasile?o Alexandre Barros... Todos acabaron en el agua. Y al final, al protagonista le ayudaron a repetir.

Hubo tiempo para degustar una tarta conmemorativa, a la que alguien coloc¨® tres velas. Crivill¨¦ r¨¢pidamente corrigi¨® el despiste: dej¨® s¨®lo una para reflejar su primer t¨ªtulo mundial de 500cc. "Ahora ya lo he hecho todo, creo que ya podr¨ªa morirme", dec¨ªa ?lex. La fiesta estuvo bien regada por la caipirinha brasile?a y termin¨® en una conocida discoteca de Copacabana.

La pista de baile, como un rato antes hab¨ªa pasado en la piscina, acab¨® pareciendo la ONU, de tantas nacionalidades como se juntaron. Es la caracter¨ªstica principal del equipo campe¨®n. Las gentes que han estado detr¨¢s del ¨¦xito de Crivill¨¦ son su t¨¦cnico Gilles Bigot (franc¨¦s), sus mec¨¢nicos Javi (espa?ol), Mark (neozeland¨¦s), C¨¦dric (franc¨¦s) y Dougie (australiano), el director Shoji Tachikawa (japon¨¦s) y el coordinador Roger Van der Borght (belga).

Ellos forman el mejor equipo del mundo de las motos, que el domingo premi¨® a su l¨ªder, el muchacho de Seva, con un regalo especial: la Honda NSR 500 con la que ha conquistado el t¨ªtulo lucir¨¢ a partir de ahora en el peque?o museo de casa de los Crivill¨¦ y podr¨¢ ser colocada junto a la JJ Cobas 125 con la que gan¨® el Mundial de la cilindrada m¨¢s peque?a hace 10 a?os.

Para la escuder¨ªa Repsol Honda, la del piloto catal¨¢n es la cuarta corona consecutiva en la categor¨ªa reina, despu¨¦s de las que el australiano Mick Doohan obtuvo en 1995, 1996, 1997 y 1998. A ¨¦stos hay que sumar otro campeonato m¨¢s, el primero de los cinco de Doohan, logrado en 1994 por la marca japonesa antes de que la patrocinara la compa?¨ªa petrolera espa?ola.

El dominio en estos a?os no admite discusi¨®n: en los ¨²ltimos 72 grandes premios, los pilotos Repsol Honda han logrado 52 victorias, es decir, el 72%. Estos resultados se apoyan en la mayor estructura del Mundial. Detr¨¢s est¨¢ una multinacional como Honda, con su departamento de competici¨®n HRC, y un cuartel general en Europa ubicado en Aalst (B¨¦lgica), en el que trabajan m¨¢s de 30 personas, las que se desplazan habitualmente a las carreras.