La inversi¨®n de Ford en Valencia no asegura los puestos de trabajo
La inversi¨®n de 40.000 millones de pesetas (23.000 millones menos de los inicialmente previstos) que anunci¨® ayer la multinacional para la fabricaci¨®n de un nuevo motor en la factor¨ªa que la marca tiene en Almussafes (Valencia) no ha convencido a los sindicatos, ya que mantiene la incertidumbre sobre el futuro de los 1.000 trabajadores de la planta que produce el modelo HCS. El presidente de Ford Espa?a, Nick Scheele, confirm¨® ayer que la llegada a Almussafes del nuevo motor I4 supondr¨¢ la marcha a la planta galesa de la producci¨®n que se hace en Valencia del modelo Zetec SE. Este "trueque", que nace de una reestructuraci¨®n de la producci¨®n de motores de la marca del ¨®valo en Europa, supone que la nueva inversi¨®n no crear¨¢ nuevos empleos, ya que los 400 operarios que se encargan de la fabricaci¨®n del Zetec SE se ocupar¨¢n del nuevo modelo I4. "No ser¨¢ necesario aumentar la plantilla, pese a que en lugar de los 300.000 anuales anuales que se fabrican del Zetec SE, se pasar¨¢ a 700.000 al a?o del I4 a partir del 2001", dijo Scheele. El presidente de Ford Europa reconoci¨® que los 1.000 empleados que producen el HCS -motor que dejar¨¢ de producirse definitivamente en el 2002 al ser un modelo muy antiguo- no se incorporar¨¢n al nuevo proyecto, con lo que, si no llegan nuevas inversiones en el futuro, esos puestos de trabajo correr¨ªan peligro.
El presidente del comit¨¦ de empresa, Juan Luis Naranjo, pidi¨® que la empresa explique "c¨®mo piensan mantener el empleo, si el lanzamiento del nuevo motor coincide con la desaparici¨®n del HCS". En este contexto, Naranjo tild¨® de "agridulce" la inversi¨®n.
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