El futuro incierto de ?ngela Vilari?o

?ngela Vilari?o disfruta de las ventajas de su apellido para defenderse y destacar en un mundo preferentemente masculino. La hija de Andr¨¦s Vilari?o, de 15 a?os, recorre los circuitos desde hace tres y su presencia significa algo m¨¢s que una nota colorista: la ¨²nica chica que compite a los mandos de un kart en el Pa¨ªs Vasco es la actual campeona de Euskadi de su categor¨ªa y lleva camino de revalidar su t¨ªtulo.En el ¨¢rea reservada a pilotos del circuito de G¨¹e?es destaca la furgoneta de su equipo, un lujo si se la compara con los medios del resto de los equipos o de los competidores por cuenta propia. ?ngela se pasea segura de s¨ª misma, relajada, en un ambiente que aprecia y domina. Su mono luce diversos logotipos publicitarios justificados por los contratos de su padre, cuatro veces campe¨®n de Espa?a y de Europa de monta?a. Dispone de un mec¨¢nico que se afana sobre la m¨¢quina minutos antes del inicio de las pruebas y, mientras aguarda su turno para saltar a la pista y efectuar la vuelta cronometrada (decide el orden de salida), se distrae hablando por un m¨®vil. Privilegios al margen, conduce r¨¢pido, muy r¨¢pido. Tanto que viaja para confrontar sus habilidades con las de los mejores pilotos espa?oles, en el campeonato nacional.

Sin embargo, su diversi¨®n tiene fecha de caducidad. Por lo menos en cuanto a su gratuidad. Dentro de un a?o deber¨¢ planteaerse c¨®mo dar un paso al frente, abandonar los karts y conocer otras formas de conducci¨®n. Ah¨ª se tratar¨¢ menos de conducir por conducir que de conducir para llegar a alguna parte. Su padre no sabe todav¨ªa hacia qu¨¦ disciplina orientarla, quiz¨¢ porque el ejemplo de Ander, su otro hijo piloto, le obliga a observar el futuro con prudencia. Ander se deshizo del kart con 16 a?os para saltar a la F¨®rmula Campus, de ah¨ª a la F¨®rmula Renault y m¨¢s tarde a la F¨®rmula 3.

Dinero, para empezar

En esta ¨²ltima categor¨ªa, el presupuesto anual rondaba los 50 millones de pesetas y deb¨ªa haber encaminado al piloto hacia la F¨®rmula 1. Imposible. Demasiadas trabas, demasiados intereses perif¨¦ricos al margen de la probada habilidad de Ander. "Tuvimos que abandonar el camino de la F¨®rmula 1 para tomar uno m¨¢s real como el de los rallyes, donde existen campeonatos de promoci¨®n patrocinados por marcas de coches que pueden llegar a ofrecerte un volante oficial si destacas", dice Vilari?o senior.

El campe¨®n de Europa de monta?a lamenta adem¨¢s las injerencias de la pol¨ªtica en decisiones que, en principio, deber¨ªan quedar relacionadas ¨²nicamente con lo deportivo. A su entender, el caso de Marc Gen¨¦, el piloto catal¨¢n que se ha estrenado este a?o junto a Pedro de la Rosa en la F¨®rmula 1, resulta especialmente significativo: "Sin el inter¨¦s de Telef¨®nica, Gen¨¦ nunca hubiera conseguido un volante. Curiosamente, aseguran que este piloto se encuentra en las listas del Partido Popular en Catalu?a. Atando cabos, se explican muchas cosas".