Amann propone que una agencia gestione todas las infraestructuras

La transferencia de la autopista Bilbao-Behobia (A-8) al Gobierno vasco ha acelerado el debate en el Ejecutivo sobre la necesidad de constituir una agencia de infraestructuras que permita la gesti¨®n de las autopistas transferidas y de todos los medios de transporte en el Pa¨ªs Vasco. El consejero de Transportes y Obras P¨²blicas, ?lvaro Amann, plante¨® ayer esta necesidad en la comisi¨®n de transportes del Parlamento vasco, a la que acudi¨® para explicar los pormenores del traspaso de la A-8 y del nuevo plan para el metro de Bilbao.Una vez que concluya en el a?o 2003 la concesi¨®n a la empresa que explota la autopista, las diputaciones de Vizcaya y de Guip¨²zcoa -instituciones sobre las que recae la responsabilidad de las carreteras- tendr¨¢n que elegir la manera de gestionar esta v¨ªa. La posibilidad que se abre ante las diputaciones y ante el Gobierno es la de crear una agencia vasca de infraestructuras, que podr¨ªa ser de titularidad p¨²blica en su totalidad o de car¨¢cter mixto, que gestionar¨ªa la A-8 y la A-68 (la autopista Vasco-Aragonesa) en el momento en que se transfiera a Euskadi.

A preguntas del parlamentario socialista Rodolfo Ares, Amann dej¨® claro que la intenci¨®n del Gobierno es crear la agencia en colaboraci¨®n con las diputaciones y no supeditar su trabajo ¨²nicamente a la red viaria, sino trasladar su gesti¨®n a todos los medios de transporte y sus infraestructuras correspondientes. Ares aplaudi¨® esta iniciativa y adelant¨® que el PSE va a plantear una enmienda a la totalidad a los Presupuestos reclamando dinero para la puesta en marcha del proyecto en el a?o 2000.

Aplazado el debate del peaje

Donde no se mostr¨® tan expl¨ªcito Amann fue al referirse al mantenimiento del peaje en la A-8 una vez que concluya el plazo de explotaci¨®n de la empresa Europistas. "Los peajes son un instrumento que contribuye a regular los tr¨¢ficos. La reflexi¨®n sobre si debe mantener o no en la A-8 debe producirse en el seno de la futura agencia vasca de infraestructuras", zanj¨®. Las instituciones forales han anunciado que rebajar¨¢n los peajes entre un 50% y un 60%, en el caso de Vizcaya, y un 70% en Guip¨²zcoa, por donde discurre el grueso del trazado.

El consejero eludi¨® la pol¨¦mica con el representante socialista cuando le inquiri¨® por las declaraciones realizadas a este peri¨®dico el 23 de octubre en las que se mostraba muy pesimista acerca del traspaso de la A-8. Tres d¨ªas despu¨¦s el grupo parlamentario del PNV en Madrid anunciaba un acuerdo con el Gobierno central para ejecutar la transferencia. "Se trat¨® de una impresi¨®n personal", coment¨® lac¨®nico.

El PP de Vizcaya ha solicitado a la Diputaci¨®n vizca¨ªna que explique el traspaso de la A-8. Los populares reclaman al diputado foral de Obras P¨²blicas, Jos¨¦ F¨¦lix Basozabal, que informe sobre los gastos financieros que generar¨¢ la carretera hasta el a?o 2003 y el futuro de los peajes.