El distrito de Sant Andreu prev¨¦ 8.000 viviendas nuevas en el entorno de la estaci¨®n de la Sagrera

El distrito de Sant Andreu de Barcelona ser¨¢ uno de los que m¨¢s cambiar¨¢n su fisonom¨ªa en los pr¨®ximos a?os. Lo har¨¢ en el inmenso espacio que actualmente ocupan las v¨ªas del tren, donde se levantar¨¢n promociones de pisos. Seg¨²n las previsiones del Plan de Sant Andreu-Sagrera, se construir¨¢n cerca de 8.000 viviendas en un total de 10 promociones -una de ellas dentro del distrito de Sant Mart¨ª-, la mayor parte situadas en torno a la futura estaci¨®n del AVE. Se trata de un plan que deja peque?o al que en su d¨ªa se emprendi¨® para levantar la Villa Ol¨ªmpica.

Dos de las promociones previstas han iniciado ya las obras. Una de ellas se sit¨²a en la antigua f¨¢brica de colorantes, entre las calles de Cinca, Palomar, Fernando Pessoa y Joan Torres, donde se construir¨¢n 2.002 viviendas. La otra es la promoci¨®n de Berenguer de Palou, con 405 pisos m¨¢s. El proyecto de La Maquinista est¨¢ listo tambi¨¦n para iniciar la construcci¨®n de 906 viviendas, y de hecho ya se han comenzado las obras de construcci¨®n de lo que ser¨¢ un gran centro comercial. Hay otros siete proyectos en curso que est¨¢n a la espera de que se concreten algunas cuestiones urban¨ªsticas o de la elaboraci¨®n de estudios en detalle. Desde el distrito se apunta que alguna de ellas no se podr¨¢ poner en marcha mientras no se sepa con certeza qu¨¦ ocurrir¨¢ con la planificada estaci¨®n del AVE de la Sagrera, teniendo en cuenta que el Ayuntamiento siempre ha defendido que sea una estaci¨®n intermodal y no una simple estaci¨®n o apeadero.

Cuarteles de Torras i Bages

Las promociones restantes previstas son las siguientes: 603 viviendas en la calle de Santa Coloma (sector Talleres de Renfe); 1.056 m¨¢s entre las calles de Fernando Pessoa, Palomar, Martin Luther King y Joan Torres (sector Defensa-Renfe); otras 285 en las calles de la Sagrera y Berenguer de Palou (sector la Sagrera); 85 en las calles de Ferran Turn¨¦, Josep Soldevila y Berenguer de Palou (sector Rec Comtal); 2.192 en las calles de Santander, ronda de Sant Mart¨ª y paseo de la Verneda, dentro del distrito de Sant Mart¨ª (sector Prim), y 299 en las calles de Onze de Setembre, Josep Soldevila, Pare Manyanet y Virgili (sector Can Portabella).

Entre todas ellas destaca la del sector de Defensa, por la importante transformaci¨®n que comportar¨¢, pues se levantar¨¢ sobre el terreno de lo que ahora es el antiguo cuartel situado en el paseo de Torras i Bages.

El nuevo concejal del distrito, Ferran Juli¨¢n, manifiesta que gran parte de la actuaci¨®n prevista por el consistorio en este mandato municipal se centrar¨¢ precisamente en torno al plan urban¨ªstico de la zona Sant Andreu-Sagrera y la ubicaci¨®n y definici¨®n de la futura estaci¨®n.

Juli¨¢n est¨¢ convencido de la necesidad de que la nueva estaci¨®n no se quede en un simple apeadero del AVE, sino que se articule en torno a ella una importante transformaci¨®n de la zona. "No somos s¨®lo los responsables de la gesti¨®n municipal los que estamos convencidos de ello. A m¨ª me consta que esa opini¨®n es compartida por muchos de los vecinos del distrito, incluso los de las zonas m¨¢s alejadas, como los del otro lado de la avenida de la Meridiana. El simple hecho de que se haya articulado una plataforma en defensa de la estaci¨®n de la Sagrera es una prueba de ello", insiste el concejal.

Se tratar¨¢ de una transformaci¨®n con un evidente impacto en el distrito, que ya tiene claro que se deber¨¢ revisar tanto el mapa sanitario como el escolar para adecuarse a las necesidades que marcar¨¢ una poblaci¨®n que se incrementar¨¢ en un 25%. Actualmente el censo de Sant Andreu es de 130.000 habitantes.

Mientras la gran transformaci¨®n de la zona de Sant Andreu-Sagrera se pone en marcha, el distrito ya ha decidido otras actuaciones encaminadas a la mejora de la calidad de vida del residente, como la reurbanizaci¨®n total de Gran de Sant Andreu desde la confluencia con Onze de Setembre hasta Garcilaso.

"Otra prioridad que va ligada a la mejora del espacio p¨²blico es la construcci¨®n de nuevos aparcamientos", apunta el concejal. Seg¨²n sus c¨¢lculos, las necesidades b¨¢sicas son localizar solares para la construcci¨®n de 800 plazas m¨¢s de aparcamiento y que muchas de ellas sean de car¨¢cter rotatorio, para favorecer tambi¨¦n a la poblaci¨®n flotante del distrito.