La empresa s¨®lo ha usado una parte m¨ªnima de los derechos

Los derechos de compensaci¨®n que exige T¨²nez para que se puedan exportar coches a este pa¨ªs son una medida que tiene como objetivo potenciar la industria local. Esos derechos se generan comprando productos industriales a T¨²nez. El poseedor de esos derechos puede, a partir de ese momento, exportar al pa¨ªs magreb¨ª coches por valor del doble de la compra realizada, seg¨²n explic¨® a este peri¨®dico la delegada del Instituto de Comercio Exterior (Icex) en T¨²nez, Isabel Garc¨ªa Maura, que se?al¨® que los veh¨ªculos son el ¨²nico producto para el que el Gobierno tunecino tiene dictado este requisito. Los derechos de compensaci¨®n se deben generar antes de realizar la exportaci¨®n, es decir, primero hay que cerrar una operaci¨®n con una empresa tunecina.El Ivex ha actuado, desde 1995, de comprador de una serie de productos a la tunecina Sonotube. Por estas compras -cuyo valor total se deconoce- obtiene derechos de compensaci¨®n que cede a Ford a cambio de una cantidad estipulada en el contrato. La multinacional puede, por tanto, exportar a T¨²nez veh¨ªculos por el doble del valor de las operaciones entre el Ivex y Sonotube. Ford, que ayer no quiso facilitar la cantidad de derechos que ha obtenido desde que en 1995 firmara el contrato con el Ivex ni especific¨® cu¨¢ntos ha utilizado, ha exportado 262 veh¨ªculos a T¨²nez hasta la fecha en virtud de este acuerdo. Un c¨¢lculo hipot¨¦tico que valorara en unos 400 millones de pesetas el montante total de los coches exportados situar¨ªa en menos de 200 millones de pesetas el valor de los derechos de compensaci¨®n utilizados hasta ahora, aunque, dependiendo del valor de las compras realizadas por el Ivex a Sonotube desde 1995, Ford podr¨ªa disponer de m¨¢s derechos de compensaci¨®n acumulados.

Derechos pendientes

Si, como afirma el Ivex, los pol¨¦micos 1.331 millones de pesetas son fruto exclusivo e ¨ªntegro de un acuerdo comercial con Sonotube firmado desde el pasado julio, Ford a¨²n no habr¨ªa usado ni uno de los derechos generados por esa transacci¨®n -primero se generan y despu¨¦s se usan-, con lo que podr¨ªa, al menos, enviar coches a T¨²nez por valor de unos 2.662 millones de pesetas. Esta cifra supone un tercio del total del valor de todos los autom¨®viles enviados a T¨²nez desde Espa?a el a?o pasado. Garc¨ªa Maura calific¨® la cifra de muy elevada, m¨¢s si se tiene en cuenta que Ford s¨®lo ha exportado 262 coches en tres a?os, a lo que habr¨ªa que a?adir que en el ¨²ltimo a?o s¨®lo ha exportado 10 unidades del modelo Ka. El precio en un concesionario espa?ol de este utilitario ronda los 1,2 millones. Tomando como base este precio, Ford s¨®lo hubiera necesitado este a?o que el Ivex cerrara una operaci¨®n por valor de seis millones.