Los socialistas acusan al Consell de utilizar el contrato del Ivex con Ford para "tapar un pastel"

VIENE DE LA P?GINA 1 Antonio Moreno, portavoz socialista, explic¨® que la denuncia presentada por Carmen de Miguel, actual directora del Ivex, contra su predecesor hab¨ªa convertido el presunto "quebranto" para las arcas de la Generalitat en un aut¨¦ntico "esc¨¢ndalo" e interrog¨® al presidente sobre la gesti¨®n del contrato entre Ford y el Ivex firmado en 1995.

Zaplana respondi¨®: "El Ivex funciona con eficacia". Sobre el contrato en cuesti¨®n opt¨® por una vieja t¨¢ctica: "Conozco el contrato pero fue firmado antes de que yo fuera presidente. Su grupo tendr¨¢ tanta informaci¨®n como yo". El presidente olvid¨® que Diego Such, entonces consejero de Industria, convoc¨® una rueda de prensa a finales de julio de 1995 para anunciar la firma del acuerdo que permitir¨ªa a Ford exportar 3.000 coches al a?o a T¨²nez y abrir nuevos mercados para las empresas valencianas en el pa¨ªs magreb¨ª.

Zaplana cerr¨® su intervenci¨®n retomando el hilo central de su discurso: "Ante una irregularidad hemos actuado con la m¨¢xima transparencia acudiendo a la justicia".

Moreno record¨® que en julio de 1995 Zaplana ya era presidente y se limit¨® a exponer hechos que calific¨® como "raritos": el Ivex compraba en T¨²nez y vend¨ªa en Francia materiales producidos por dos empresas que eran del mismo propietario; la empresa p¨²blica carec¨ªa de presupuesto para afrontar las operaciones; la Sindicatura de Cuentas detect¨® irregularidades y deudas en la gesti¨®n de los intercambios desde 1996. Moreno se pregunt¨®: "?Qui¨¦n se puede creer que Ford necesitara todo ese l¨ªo para exportar 250 coches?".

El portavoz socialista record¨® a Zaplana el millonario contrato del Ivex "con su amigo Julio Iglesias", diversas "facturitas de viaje" de dif¨ªcil justificaci¨®n y concluy¨® que el acuerdo con Ford era "innecesario" y que s¨®lo persegu¨ªa "tapar un pastel". Por lo que solicit¨® la inmediata constituci¨®n de una comisi¨®n de investigaci¨®n parlamentaria para despejar todas las dudas sobre el caso.

Zaplana evit¨® las cuestiones sobre la gesti¨®n desarrollada por el Ivex y afirm¨® que en julio de 1997 la entidad opt¨® desvincularse del acuerdo para ceder a terceras empresas la gesti¨®n de las operaciones de compraventa para generar derechos de compensaci¨®n en favor de Ford.

Una afirmaci¨®n que contrasta con las aseveraciones de los responsables de Ford, que aseguran que el contrato sigue vigente en la actualidad, aunque la empresa automovil¨ªstica desconoce qu¨¦ operaciones desarrolla el Ivex. Fuentes del ¨²ltimo consejo de administraci¨®n del Ivex confirmaron que la entidad se desvincul¨® de las operaciones de compraventa pero aseguraron que la empresa p¨²blica sigue cobrando una comisi¨®n a Ford por haber dise?ado la operaci¨®n.

Las reclamaciones de una serie de entidades bancarias, surgidas "de repente", provocaron la inmediata reacci¨®n del consejo de administraci¨®n del Ivex, seg¨²n Zaplana, que opt¨® por acudir a la justicia en aras de la transparencia. "Nos parece que s¨ª hay irregularidad porque no hay ning¨²n soporte documental de las operaciones", dijo Zaplana.

El presidente olvid¨® tambi¨¦n que la Sindicatura de Cuentas advirti¨® en su informe relativo a 1996 que no exist¨ªa ning¨²n tipo de contrato que sustentara las operaciones de compra y venta de mercanc¨ªas desarrolladas por el Ivex para generar derechos de compensaci¨®n en favor de Ford.

Pero afin¨® la memoria al cerrar su primera intervenci¨®n: "Lo que deseo es claridad, y por eso voy a la justicia. Si ustedes [los socialistas] hubieran actuado as¨ª en lugar de ir a la puerta de la c¨¢rcel de Guadalajara, otro gallo nos cantar¨ªa".

Joan Rib¨®, portavoz de Esquerra Unida, volvi¨® a la carga sin mayor ¨¦xito. En su primera r¨¦plica, Zaplana calific¨® como "muy positiva" la gesti¨®n del Ivex durante la pasada legislatura, empa?ada s¨®lo por la "desagradable" decisi¨®n de llevar a la justicia al que fuera su director general.

Rib¨® record¨® las sucesivas advertencias de la Sindicatura sobre la gesti¨®n del Ivex y atribuy¨® al Consell responsabilidad "por omisi¨®n"; denunci¨® el silencio del actual consejero Industria y afirm¨® que la opacidad en torno al caso Ivex no es sino "un ejemplo de una forma de gesti¨®n".

Zaplana replic¨® con una interrogaci¨®n: "?Qu¨¦ se puede hacer m¨¢s de lo que hemos hecho?" Admiti¨® que "tal vez habr¨ªa sido f¨¢cil tapar" el caso y tranquiliz¨® su conciencia con una afirmaci¨®n final: "Las irregularidades no pueden ser de quien las denuncia. Quien denuncia quiere que se aclare todo".