Adelantar a la crisis

Despu¨¦s de muchos a?os agarrotado, el motociclismo recupera el aliento en la Comunidad Valenciana. Hay pilotos, carreras y patrocinadores. "Siempre hemos tenido semillas, pero ahora hay abono y campo para plantarlas". As¨ª resume la actual situaci¨®n Carmelo Fern¨¢ndez, secretario de la Federaci¨®n Valenciana de Motociclismo, quien se?ala que la actividad no s¨®lo ha crecido en las pruebas de velocidad, sino tambi¨¦n en otras modalidades, como el motocross y el trial. La crisis, que comenz¨® en 1990 con la suspensi¨®n de los campeonatos territoriales por motivos de seguridad, ha remitido en los ¨²ltimos a?os con la aparici¨®n de las competiciones de promoci¨®n, que han potenciado la base. Los j¨®venes pilotos valencianos vuelven a tener respaldo y a disfrutar de la competici¨®n. Viendo que aquello era un erial, a la federaci¨®n valenciana se le ocurri¨® hace dos a?os comprar cinco motos para disputar la Copa Aprilia, una competici¨®n donde se forjan los futuros campeones. Aquella iniciativa cont¨® con el apoyo de la Generalitat, que aport¨® los cinco millones de pesetas que costaron las motocicletas, destinadas entonces a los chavales m¨¢s h¨¢biles.

El rendimiento de los pilotos valencianos estos dos ¨²ltimos a?os ha alimentado el optimismo. Hay una cantera de pilotos interesantes, que despuntan y pican alto. Entre ellos est¨¢n Xavi For¨¦s, que este a?o se ha proclamado campe¨®n de la Copa Aprilia en la cilindrada de 50 cent¨ªmetros c¨²bicos y subcampe¨®n en 125 con s¨®lo 14 a?os; Antonio Torres, subcampe¨®n de la Copa Aprilia en 250; H¨¦ctor Faubel, 16 a?os, campe¨®n el a?o pasado en la Copa Aprilia 125; Sergio Ballesteros, 14 a?os; ?lex Mart¨ªnez, 17; Daniel Villar, 12; ?ngel Rodr¨ªguez, 14.

"La situaci¨®n ha mejorado much¨ªsimo en los ¨²ltimos a?os. Hay que tener en cuenta que el motociclismo ha peligrado en Espa?a mucho tiempo", asegura el ex campe¨®n de Europa valenciano Juli¨¢n Miralles, para quien las competiciones de promoci¨®n han sido clave en este rebrote: "Ahora se puede competir en moto con poco dinero".

Lo mismo opina Jorge Mart¨ªnez, Aspar, cuatro veces campe¨®n del mundo: "Las copas de promoci¨®n son la mejor v¨ªa para que un piloto sin apenas medios pueda demostrar su val¨ªa". En este sentido, cobra relevancia la F¨®rmula Airtel, creada este mismo a?o y destinada exclusivamente a chavales de la Comunidad Valenciana entre 8 y 16 a?os. Con esta competici¨®n se pretende captar a futuros campeones. Como ocurrir¨¢ dentro de unas semanas en el circuito Ricardo Tormo de Cheste, adonde se trasladar¨¢n varios centenas de chicos ¨¢vidos de competici¨®n. S¨®lo unos cuantos pasar¨¢n las pruebas para participar en la F¨®rmula Airtel.

"Es pronto para saber cu¨¢l es el techo de estos chavales, porque son muy j¨®venes todav¨ªa y no ser¨ªa beneficioso para ellos tratarlos ya como a futuros campeones. Lo importante es que vuelve a haber actividad y muchachos con condiciones", se?ala Aspar, quien apunta que el circuito de Cheste acelerar¨¢ la formaci¨®n de los j¨®venes pilotos.