El PA invita a la oposici¨®n a sumarse al proyecto del metro sevillano pero sin poder de decisi¨®n
La sociedad del metro de Sevilla ya cuenta con estatutos definitivos. Aprobados ayer gracias a la mayor¨ªa de la coalici¨®n (PSOE y PA) que gobierna el Ayuntamiento de Sevilla, el debate de los estatutos culmin¨® en un bronco enfrentamiento entre el andalucista Alejandro Rojas-Marcos y la popular Carmen Diz. La oposici¨®n (PP e IU) cree que el instrumento elegido para construir el metro -una sociedad p¨²blica- no es el m¨¢s id¨®neo y presume que su exclusi¨®n del consejo de administraci¨®n impedir¨¢ la "transparencia" y el "control" sobre la gesti¨®n.
Ning¨²n representante socialista se pronunci¨® ayer durante el pleno extraordinario, convocado para aprobar las sugerencias presentadas al documento inicial de los estatutos de la sociedad Metro de Sevilla. El concejal andalucista Alejandro Rojas-Marcos, que presidir¨¢ la entidad, habl¨® en nombre del gobierno municipal. Y lo hizo con llamadas a la participaci¨®n de la oposici¨®n en la puesta en marcha del proyecto de mayor envergadura al que se enfrentar¨¢ la ciudad en los pr¨®ximos a?os, pero sin abrirles las puertas del consejo de administraci¨®n, como ped¨ªa el PP en una de sus enmiendas. "Me brindo a estudiar la participaci¨®n en cualquier otro ¨®rgano que no signifique entrar a tomar decisiones", dijo.El tono comedido empleado por los portavoces municipales de PP e IU, Carmen Diz y Luis Pizarro, y el concejal Alejandro Rojas-Marcos se gast¨® en las primeras intervenciones. El pleno se cerr¨® con palabras agrias entre los representantes del PP y del PA. Diz responsabiliz¨® en exclusiva a Rojas-Marcos de la discriminaci¨®n de la oposici¨®n, que no estar¨¢ en el consejo de administraci¨®n de la sociedad, y le acus¨® de ignorar al 36% de la poblaci¨®n sevillana (votantes del PP en los ¨²ltimos comicios). "No nos gusta su proyecto de sociedad porque no nos da ninguna garant¨ªa", dijo.
La portavoz popular tambi¨¦n arremeti¨® contra la designaci¨®n de Rojas-Marcos como presidente de la sociedad -el PP solicit¨® que fuese el alcalde- con cr¨ªticas a su labor como responsable del estadio de La Cartuja que, seg¨²n Diz, se ha convertido "en una losa econ¨®mica tremenda".
Alejandro Rojas-Marcos, que coment¨® en varias ocasiones con iron¨ªa la coincidencia de PP e IU en sus planteamientos, descalific¨® la mayor¨ªa de los argumentos de la oposici¨®n para no apoyar totalmente los estatutos como "grandes excusas". "Lo que ocurre es que el metro no pudo hacerse con el PP y ahora va hacerse a pesar del PP", solt¨®. Despu¨¦s de recordar que los populares ignoraron su petici¨®n sobre el metro para negociar el gobierno local de Sevilla, acus¨® a sus antiguos socios de vivir en un estado "de irritaci¨®n permanente" por su pase a la oposici¨®n.
Antes de pedir a la oposici¨®n que "no ensucien la vida p¨²blica con insinuaciones", Rojas-Marcos defendi¨® su gesti¨®n en el estadio de La Cartuja por sus cualidades: "Es el mejor de Espa?a y de los m¨¢s baratos de Europa". Las alusiones a su etapa de presidente de este proyecto se repitieron durante el pleno. Luis Pizarro (IU) ironiz¨® acerca de la necesidad del concejal andalucista de encontrar "razones de existir pol¨ªticas". Pizarro arguy¨® que la sociedad resulta innecesaria para construir el metro. A su juicio, ser¨ªa m¨¢s eficaz dejar el proyecto en manos del consorcio metropolitano del transporte y de Tussam que en los de "una sociedad ex¨®gena al Ayuntamiento". "Hemos tenido que darle un sentido a la vida de Rojas-Marcos, esperemos que no sea m¨¢s oneroso que el estadio", concluy¨®.
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