200 soldados aguardan en las costas

Cuatrocientas toneladas sobre un vertido de casi 12.000 toneladas. ?se es el parco resultado de los denodados esfuerzos de la armada internacional -la integran nav¨ªos franceses, brit¨¢nicos, holandeses, alemanes y espa?oles- que intenta recuperar, por medio del bombeo, el fuel del petrolero Erika, naufragado hace ya diez d¨ªas. Las nuevas previsiones meteorol¨®gicas establecen que la isla de Yeu, en la costa de la Vend¨¦e, ser¨¢ la primera en recibir el impacto del vertido, posiblemente entre el viernes y el s¨¢bado."No me creo ninguna de esas previsiones meterol¨®gicas", dice el alcalde de Port-Joinville, principal poblaci¨®n de la isla. "En tanto que antiguo capit¨¢n de barco s¨¦ que es imposible hacer c¨¢lculos de este tipo con tres d¨ªas de antelaci¨®n y teniendo en cuenta s¨®lo el viento. Las corrientes son mucho m¨¢s determinantes".

Sea cual sea el destino y la velocidad que tomen las distintas manchas de fuel, parece imposible evitar la cat¨¢strofe ecol¨®gica. "De momento, hemos visto limitado nuestro acceso a las ¨¢reas de pesca y hemos retrasado la temporada del lenguado y la lubina", explica un pescador.

Mientras, en el continente, se activa el plan Polmar (Poluci¨®n Mar¨ªtima). "Contamos con doscientos hombres del ej¨¦rcito de tierra preparados para intervenir donde sea en menos de seis horas desde el momento en que se d¨¦ la alerta", asegura el prefecto mar¨ªtimo de la regi¨®n. "Y tambi¨¦n han sido movilizados los veh¨ªculos anfibios de la zona para que nos ayuden a colocar los diques flotantes con los que esperamos frenar el avance de la poluci¨®n y conducirla hacia los lugares donde su impacto sea menor", a?ade.

Las playas de arena son el mejor destino del fuel, porque son m¨¢s f¨¢ciles de limpiar que las de guijarros o los acantilados. En Yeu se encuentran, precisamente en una zona costera muy recortada, las ruinas del castillo en el que se inspir¨® Herg¨¦ para su aventura La isla negra.