Luz verde a la ampliaci¨®n de la circunvalaci¨®n de Valencia

El Consejo de Ministros autoriz¨® en su reuni¨®n de ayer la contrataci¨®n de las obras para la construcci¨®n de un tercer carril en el tramo Pu?ol-A-3 de la autov¨ªa de la circunvalaci¨®n de Valencia (A-7). Las obras aprobadas ayer por el Gobierno central tienen un presupuesto de 7.333,5 millones de pesetas, seg¨²n inform¨® el Ministerio de Fomento. Con la ampliaci¨®n del by pass a un tercer carril entre la localidad de Pu?ol y la intersecci¨®n con la autov¨ªa A-3 (Valencia-Madrid) se pretende paliar el problema de capacidad en este tramo, sobre todo en aquellas circunstancias en las que se produce un accidente, ya que por esta zona circulan una media de 51.550 veh¨ªculos al d¨ªa.El Gobierno considera que este tercer carril "es de vital importancia" para la zona norte de Valencia. Por una parte, porque no existe otra v¨ªa por la que pueda circular el tr¨¢fico de largo y medio recorrido y, por otra, por el llamado tr¨¢fico de agitaci¨®n que se genera en este tramo del corredor mediterr¨¢neo, que es utilizado como v¨ªa de conexi¨®n entre los n¨²cleos de poblaci¨®n de l"Horta Nord.

Seg¨²n los datos facilitados por el Gobierno, el tramo de la autov¨ªa de circunvalaci¨®n que ser¨¢ ampliado soport¨® en el a?o 1996 el paso de 47.700 veh¨ªculos diarios. En el a?o siguiente la intensidad media diaria de circulaci¨®n ascendi¨® a los 51.550 veh¨ªculos, aunque en los ocho primeros d¨ªas de agosto de 1997 se registraron intensidades de 79.184 veh¨ªculos diarios.

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Las obras aprobadas ayer por el Gobierno central consisten en la construcci¨®n de un tercer carril de 29 kil¨®metros de longitud en ambos sentidos de circulaci¨®n e incluyen la adaptaci¨®n o reordenaci¨®n de los enlaces de Pu?ol, de El Puig, N¨¢quera, B¨¦tera, Ademuz, penetraci¨®n Oeste, enlace de Riba-roja y conexi¨®n con la A-3 (autov¨ªa de Madrid). Por otra parte, se acondicionar¨¢n las estructuras existentes al nuevo ensanche de la autov¨ªa, con lo que se proyecta el aumento de luces de la plataforma de 21 pasos superiores y el ensanche de cuatro pasos inferiores.

Asimismo, el proyecto contempla la mejora del enlace con la carretera de Ademuz y con la A-3, donde se construir¨¢n nuevos puentes para evitar los trenzados, as¨ª como la colocaci¨®n de pantallas antirruido -con las que se pretende mejorar la calidad de vida en las numerosas urbanizaciones colindantes- y la modificaci¨®n de las instalaciones existentes de la Direcci¨®n General de Tr¨¢fico. Durante la ejecuci¨®n de las obras de ampliaci¨®n de la autov¨ªa de circunvalaci¨®n se ha previsto la instalaci¨®n de una barrera r¨ªgida con el fin de asegurar el mantenimiento del tr¨¢fico en las mejores condiciones de seguridad.