"Nuevo Villaverde", a?o III
El Plan Especial de Inversiones en Villaverde-Usera, prometido en 1997 por el presidente regional, Alberto Ruiz-Gallard¨®n, a las asociaciones de vecinos de la zona, ha iniciado con la llegada del 2000 su tercer a?o de andadura. La Comunidad se ha comprometido a invertir 18.000 millones de pesetas durante seis a?os (de 1998 a 2003) para paliar las carencias de infraestructuras y los problemas de paro, marginaci¨®n y fracaso escolar de este distrito.El presupuesto regional del 2000 reserva 4.945 millones para el Plan: 3.000 corresponden a las cuentas de este a?o y el resto es dinero sin invertir que se ha ido acumulando de los dos ejercicios anteriores.
Luis Peral, viceconsejero de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transportes, considera poco relevante que hayan quedado fondos sin gastar en los dos primeros a?os. "Al final vamos a invertir m¨¢s que los 18.000 millones previstos, porque hay obras, como el desdoblamiento de la carretera de Villaverde a Getafe, el paseo de Alberto Palacios o el pol¨ªgono industrial de La Resina, que ejecutaremos aparte del Plan", concluye Peral.
Mari Prado de la Mata, vicepresidenta de la Federaci¨®n de Asociaciones de Vecinos de Madrid (FRAVM) y miembro del Movimiento Ciudadano de Villaverde-Usera, considera que en el desarrollo del plan de la Comunidad est¨¢ teniendo en cuenta las propuestas vecinales. "Las obras no comienzan con la rapidez que desear¨ªamos porque los pasos burocr¨¢ticos son muy lentos", explica. "Ha habido todo tipo de problemas, desde conflictos por la titularidad de algunas parcelas hasta restos paleontol¨®gicos en las terrazas del Manzanares", apostilla De la Mata.
Entre las asociaciones de Villaverde hay cuatro que se han desgajado del Movimiento, formado por la inmensa mayor¨ªa de las entidades del distrito, que negocia el Plan con la Comunidad. Los divergentes discrepan de c¨®mo se adoptan las decisiones en el Movimiento y sostienen que el Plan estaba destinado s¨®lo a Villaverde y al barrio de San Ferm¨ªn, en Usera, pero no a otras zonas de este ¨²ltimo distrito, como Orcasitas, a las que se ha hecho extensible.
Una de las entidades discrepantes es la de Los Rosales, aunque su presidente, Pedro Tejero, explica que han reiniciado contactos con el Movimiento para recuperar la unidad rota. "Las decisiones se toman entre unos pocos sin considerar nuestras propuestas porque se nos acusa de estar en contra de todo, lo que no es cierto", asegura. Esta entidad, que en 1992 impidi¨® el realojamiento de 80 familias chabolistas gitanas de Los Focos en la carretera de San Mart¨ªn de la Vega, ha mantenido discrepancias con el Gobierno regional y el Ayuntamiento por aspectos puntuales del Plan que afectan a su barrio, como el cubrimiento de la v¨ªa del tren o la ubicaci¨®n del centro cultural.
El desarrollo de los proyectos acordados es el siguiente.
- Econom¨ªa y Empleo. Todos los cursos de formaci¨®n acordados se han puesto en marcha. Pero no se ha creado el vivero de empresas previsto en El Espinillo ni se ha rehabilitado la nave, dise?ada por el ingeniero Toroja en la antigua factor¨ªa de Boetticher y Navarro, para dedicarla a fines formativos porque este viejo complejo fabril est¨¢ inmerso en una quiebra judicial.
- Obras P¨²blicas. Las reformas en algunas peque?as v¨ªas como la avenida Real de Pinto, la carretera de Getafe a Villaverde y las calles de Alcocer y Domingo P¨¢rraga est¨¢n ya concluidas. En la remodelaci¨®n de la avenida de C¨®rdoba se ha finalizado la primera fase, y la segunda, ya en Usera, est¨¢ previsto tenerla lista para el primer trimestre de este a?o. En la carretera de San Mart¨ªn de la Vega, el proyecto inicial se ha ampliado y se iniciar¨¢ este a?o: se habilitar¨¢ en ella doble calzada y glorietas. Las obras para trazar un bulevar en la carretera de Villaverde a Vallecas est¨¢n adjudicadas y se espera finalizarlas antes de marzo.
La futura Gran V¨ªa de Villaverde, que comprende el cubrimiento (no el enterramiento, que saldr¨ªa m¨¢s caro) de tres kil¨®metros de las v¨ªas del tren de cercan¨ªas a Parla entre Villaverde Bajo y Villaverde Alto y la creaci¨®n de un bulevar peatonal, se iniciar¨¢ en mayo del 2002. Es uno de los proyectos m¨¢s ambiciosos, con un coste de 8.000 millones, pero ha despertado el rechazo de la asociaci¨®n de vecinos de Los Rosales, que considera que el proyecto va a dejar su barrio "a¨²n m¨¢s aislado tras unos pilares de hormig¨®n". En noviembre organizaron un refer¨¦ndum popular por este motivo. Su propuesta, que presentar¨¢n en las alegaciones al proyecto, es que se entierren las v¨ªas en lugar de cubrirlas y que lo costee tambi¨¦n Renfe, no s¨®lo el Gobierno regional.
- Equipamientos deportivos. El gimnasio del colegio Ram¨®n G¨®mez de la Serna abre en febrero y el parque de El Relampaguito est¨¢ ya listo, pero queda pendiente la segunda fase del polideportivo del Espinillo.
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