Valladolid pide a Aznar que cumpla los plazos del Tren de Alta Velocidad
El alcalde de Valladolid, Francisco Javier Le¨®n de la Riva (PP), reclam¨® ayer al Gobierno central que cumpla el compromiso y los plazos prometidos para la construcci¨®n del Tren de Alta Velocidad (TAV) de Madrid a Valladolid. El Gobierno de Jos¨¦ Mar¨ªa Aznar se comprometi¨® en el Congreso de los Diputados a empezar en mayo los trabajos. Pero el ministro de Fomento, Rafael Arias-Salgado, el pasado 27 de diciembre, asegur¨® que dada la envergadura y dificultad de la obra y la convocatoria de elecciones generales para marzo, era preferible esperar a finales de este a?o para empezar las obras.De la Riva dijo que si Arias- Salgado no era capaz de cumplir los plazos habr¨ªa que buscar a otra persona.
En un pleno celebrado ayer, y ante una moci¨®n por parte del PSOE, se discuti¨® la conveniencia de desautorizar p¨²blicamente al ministro de Fomento. El PP no acept¨® esa moci¨®n, ya que la tach¨® "de electoralista y consiste s¨®lo en meter el dedo en el ojo al PP". En cambi¨®, s¨ª aprob¨® otra en la que exhorta al Gobierno a que cumpla los plazos prometidos.
Un representante del PP en el Ayuntamiento de Valladolid record¨® ayer, con todo, que el t¨²nel de Guadarrama, uno de los principales problemas de la obra por su impacto ecol¨®gico, qued¨® el lunes resuelto con la apertura de plicas, lo que "demuestra la viabilidad econ¨®mica del proyecto".
Cr¨ªticas de El Escorial
Por otra parte, el equipo de Gobierno de San Lorenzo de El Escorial, del PP, presentar¨¢ alegaciones contra la subalternativa n¨²mero 2 del estudio complementario de Fomento para definir el recorrido del TAV Madrid-Valladolid.
Esta decisi¨®n se ha adoptado tras los informes negativos de los t¨¦cnicos municipales de Arquitectura y Secretar¨ªa. Los informes t¨¦cnicos municipales se?alan que esta alternativa invade espacios de San Lorenzo de El Escorial "protegidos por estar calificados de alto valor ecol¨®gico y paisaj¨ªstico" e incluso en una de las partes "est¨¢ calificado como monte preservado".
Los argumentos negativos apuntan al cauce de los arroyos Guatel I y II, en cuyas inmediaciones se pretende construir un arco de 8 - 6 metros que afecta a un recorrido de dichos humedales de 300 metros cuadrados considerados de alto valor ecol¨®gico y faun¨ªstico. La subalternativa 2 al trazado del TAV surge de una alegaci¨®n propuesta a Fomento por distintos grupos ecologistas contra el paso del TAV al norte y noroeste de Espa?a, en el tramo Madrid-Segovia, cuyas alternativas planteadas son el corredor de Villalba y el trazado bajo el Parque Regional de la Cuenca Alta del Manzanares.
Seg¨²n la memoria del trazado, "se considera viable t¨¦cnica y medioambientalmente, ya que se aleja de espacios protegidos como la Cuenca Alta del Manzanares y atraviesa zonas urbanas de menor impacto".
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