El Consell gastar¨¢ 36.000 millones en dos a?os para mejorar la seguridad vial
La Consejer¨ªa de Obras P¨²blicas, Urbanismo y Transportes (COPUT) invertir¨¢ entre este a?o y el pr¨®ximo 36.000 millones de pesetas en actuaciones para mejorar la seguridad vial en las carreteras valencianas de gesti¨®n auton¨®mica. El Consell se emplear¨¢ espec¨ªficamente sobre 154 puntos peligrosos de la red de carreteras, la mayor parte de ellos en Alicante, pero tambi¨¦n invertir¨¢ en mejorar la iluminaci¨®n, la se?alizaci¨®n y el firme de otros tramos.
El titular de la COPUT, Jos¨¦ Ram¨®n Garc¨ªa Ant¨®n, expuso ayer en conferencia de prensa los objetivos del II Plan de Seguridad Vial, que pretende reducir la siniestralidad en las carreteras de su competencia, que suman 2.800 kil¨®metros. De los 36.000 millones previstos para el periodo 2000-2001, el grueso de la inversi¨®n ir¨¢ a parar a la red de Alicante, donde se prev¨¦ invertir 12.901 millones de pesetas. Valencia se llevar¨¢ otros 12.901. Por ¨²ltimo, el Consell destinar¨¢ a Castell¨®n 9.842 millones de pesetas.De esta cifra, aproximadamente el 75% se destinar¨¢ a la construcci¨®n de nuevas infraestructuras mientras que la cuarta parte restante servir¨¢ para las obras de conservaci¨®n de las estructuras existentes.
Seg¨²n las cifras ofrecidas por Garc¨ªa Ant¨®n, pese a que el tr¨¢fico ha aumentando entre 1989 y 1998 un 50%, el ¨ªndice de peligrosidad de la red auton¨®mica ha descendido en la misma proporci¨®n y la siniestralidad ha bajado un 28%. El consejero ech¨® gran parte de la culpa a los conductores: "El 90% de los accidentes se debe a imprudencias del conductor, como el exceso de velocidad, el no respeto a la se?ales de tr¨¢fico y el alcohol". Sin embargo, asumi¨® la responsabilidad del Consell y asegur¨® que su prioridad es actuar con car¨¢cter de urgencia sobre los 154 puntos peligrosos detectados por sus t¨¦cnicos.
Entre ese centenar y medio de tramos negros a mejorar, la COPUT ha incluido 59 intersecci¨®n peligrosas, la mayor¨ªa en Valencia (28) y en Alicante (otras 28), por s¨®lo 3 en Castell¨®n. Tambi¨¦n va a intervenir en 26 traves¨ªas (2 en Castell¨®n, 5 en Valencia y 19 en Alicante). En cuanto a las curvas a mejorar, el Consell ha contado 36: casi la mitad (17) en Alicante.
Entre las grandes actuaciones, el consejero se?al¨® el desdoblamiento de la carretera entre Castell¨®n y Sant Joan de Mor¨®, el de la que une Onda y Vila-real (ambas en ejecuci¨®n) y la construcci¨®n de los tramos de la autov¨ªa de La Plana entre La Vilavella y Betx¨ª y entre Borriol y La Pobla Tornesa. Ya en la provincia de Valencia incluy¨® la finalizaci¨®n de la autov¨ªa central en el tramo Aielo-Agullent y la ronda este de Alaqu¨¤s, el desdoblamiento de los t¨²neles de L"Olleria o el de la carretera de Albal a la N-340. Mientras, en Alicante se espera terminar la carretera Benij¨®far-Torrevieja, la ronda de Sant Vicent del Raspeig-San Juan y el desdoblamiento de Aspe-Elche.
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