Castilla-La Mancha planea un aeropuerto privado en una zona protegida Medio Ambiente exige ampliar los estudios

La Junta de Castilla-La Mancha envi¨® ayer al Ministerio de Medio Ambiente a todas las fuerzas vivas de Ciudad Real y a los directivos de la Consejer¨ªa de Agricultura y Medio Ambiente para intentar obtener del ministerio el visto bueno a uno de los proyectos m¨¢s emblem¨¢ticos de la comunidad aut¨®noma; un aereopuerto internacional de carga a media distancia entre Ciudad Real y Puertollano en pleno Campo de Calatrava.Pero tiene un problema. Lo han ubicado en una zona protegida por la propia Junta y la Uni¨®n Europea. Se trata de una Zona de Especial Protecci¨®n de Aves (ZEPA) que no puede ser afectada ni "tocada" por ninguna infraestructura, mucho menos las de tipo aeroportuario por su impacto en las avutardas que habitan en esta zona, una especie de gran envergadura y emblem¨¢tica de las ¨¢reas esteparias castellanas.

Tras dos horas de reuni¨®n, el ministerio -representado por el secretario general, Juan Luis Muriel, y el director general de Calidad y Evaluaci¨®n Ambiental, Jos¨¦ Trigueros- acord¨® solicitar a los promotores del aereopuerto que completen el Estudio de Impacto Ambiental porque es insuficiente la documentaci¨®n que han presentado.

Emiratos ¨¢rabes

Seg¨²n Trigueros, el ministerio no se opone al proyecto porque no es su obligaci¨®n planificar las comunicaciones o los transportes -"faltar¨ªa m¨¢s"-, pero s¨ª exigir que cumplan la legislaci¨®n vigente. "Sin completar esos estudios no podemos autorizar que se someta a informaci¨®n p¨²blica". Trigueros a?ade que una vez superado ese tr¨¢mite y en caso de que se argumentara que no existe ninguna otra alternativa posible, entrar¨ªan en la fase de establecer medidas compensatorias, una posibilidad que ya se ha ensayado con la futura autopista Madrid-Guadalajara.

El proyecto de aereopuerto internacional de carga en Ciudad Real, como alternativa a la congesti¨®n que sufre Barajas y otros aereopuertos dedicados preferentemente al tr¨¢fico de viajeros es una iniciativa que cuenta con el apoyo total del presidente de la Junta, Jos¨¦ Bono. ?l mismo se ha desplazado a los Emiratos ?rabes para garantizar su financiaci¨®n (unos 100.000 millones de pesetas), que cuenta con el Banco de Santander como eje promotor. Esta entidad ha mantenido contactos con los operadores aeroportuarios m¨¢s importantes del mundo para negociar su futura gesti¨®n.

El Consejero de Agricultura y Medio Ambiente castellano-manchego, Alejandro Alonso, no considera incoherente que sea la Junta la impulsora de este proyecto dentro de una zona protegida, despu¨¦s de la batalla que libr¨® Bono para que la autov¨ªa Madrid-Valencia no pasara por las Hoces del Cabriel.

Alonso reconoce que el proyecto tiene una arista de tipo ambiental "no grave". Despu¨¦s de descartar otras alternativas por imperativos de Defensa o log¨ªsticos, el lugar elegido afecta a las avutardas "pero hubiera sido peor que fueran buitres o ¨¢guilas". En todo caso cree que con las medidas complementarias -nuevos terrenos- se podr¨¢ compensar a la ZEPA para reforzar su protecci¨®n. La asociaci¨®n de Amigos del Campo de Calatrava denunci¨® el pasado 29 de noviembre ante el Parlamento europeo esta iniciativa.