De Botxo a socav¨®n

Bilba¨ªnos y visitantes han encontrado un nuevo tema de conversaci¨®n m¨¢s apasionante que el tiempo meteorol¨®gico, la gripe o el Athletic: las obras en la ciudad, que afectan por igual a peatones y conductores y que parecen no s¨®lo no tener final, sino reproducirse a velocidades vertiginosas.Las m¨¢s grandes, por envergadura e inversi¨®n -el tranv¨ªa y la peatonalizaci¨®n de la Gran V¨ªa- siguen su marcha y son las que m¨¢s afectan al tr¨¢fico del centro. Las obras del tranv¨ªa, que comenzaron en mayo pasado, han llegado estos d¨ªas a la colocaci¨®n de los ra¨ªles en la calle Buenos Aires. Al tiempo han comenzado los trabajos en el tramo de Uribitarte, se est¨¢n cerrando los de Sabino Arana y a¨²n se est¨¢n excavando y canalizando otros servicios (agua, luz, gas, tel¨¦fono) en la calle Navarra y paseo de la Ribera. El ¨²ltimo tramo que se acometer¨¢ es el que corresponde a Abandoibarra, ya que est¨¢ pendiente de los planos de urbanizaci¨®n de la zona. Para finales del a?o 2001 -"sin mes"- este nuevo medio de transporte estar¨¢ operativo.

A finales de este ejercicio estar¨¢ lista la peatonalizaci¨®n de la Gran V¨ªa, que incluye la calle Diputaci¨®n, y de un tramo de Ercilla (de la plaza Moy¨²a a la confluencia con Licenciado Poza). De ¨¦sta, ya hay una parte peatonalizada (hasta Rodr¨ªguez Arias), aunque para muchos conductores a¨²n sigue siendo un quebradero de cabeza no poder girar por Ercilla en la plaza Moyua.

Otra obra grande es la de saneamiento de la R¨ªa, que afecta a los m¨¢rgenes de ¨¦sta, ahora junto al mercado de La Ribera y en el Muelle de Marzana. "Es un fastidio, pero luego todo esto quedar¨¢", comentaba estos d¨ªas un usuario de una de las l¨ªneas de autob¨²s, la 72, que ha sufrido variaciones en su trayecto por el tranv¨ªa.

Las obras que seguir¨¢n existiendo son las llamadas peque?as catas. Unas se abren y otras se cierran, pero continuamente se est¨¢n realizando "un n¨²mero importante de actuaciones de peque?o volumen, baja interferencia y corta duraci¨®n", como las define el ¨¢rea de Obras y Servicios del Ayuntamiento de Bilbao. De ¨¦stas obras, calculan que habr¨¢ unas 10.000 al a?o. De mantenimiento de aceras se realizan una media de 10 intervenciones simult¨¢neas continuamente. La calle Bidebarrieta, en Marqu¨¦s del Puerto, Cantalojas y en la calle Prim, por ejemplo, se est¨¢ arreglando la acera o se estar¨¢ arreglando en breve.

Otra reparaci¨®n es la de la red de saneamiento, de la que se realizan tres simult¨¢neamente con una duraci¨®n de dos a ocho d¨ªas: Uribitarte, 1; Gregorio de la Revilla con Gran V¨ªa y Epalza con Casta?os. Tambi¨¦n est¨¢n las obras de reparaci¨®n de redes privadas -electricidad, tel¨¦fono, gas...-, con 15 actuaciones semanales y una duraci¨®n media de dos a ocho d¨ªas.

Antes de que nadie se de cuenta llegar¨¢n m¨¢s: la segunda fase de ampliaci¨®n de aceras en la calle Doctor Areilza, renovaci¨®n de la red de saneamiento en Manuel Allende, una mediana con ¨¢rboles en Juan de Garay, la peatonalizaci¨®n de Jos¨¦ Anselmo Clave y las plazas Regoyos y Basterra (en el parque de Do?a Casilda).

Y, adem¨¢s, los andamios para reparaci¨®n de viviendas y fachadas que pueblan las aceras y sus consiguientes contenedores.