Alzamora sigue abonado al podio

Emilio Alzamora (Honda) se interpret¨® a s¨ª mismo en su estreno oficial como campe¨®n del mundo. La carrera de 125cc que inaugur¨® el Mundial de 2000 en Sur¨¢frica sigui¨® el mismo gui¨®n que tantas de las vividas en la temporada pasada. Fue una historia ya conocida por el piloto de Lleida, por su equipo, por sus rivales y por los aficionados: estuvo en el podio de honor, pero no como vencedor, sino como tercer clasificado. As¨ª consigui¨® el t¨ªtulo hace unos meses, y ahora persigue ese objetivo que se le resiste."No est¨¢ mal del todo", exclam¨® el campe¨®n. "Despu¨¦s de los problemas que tuvimos durante los entrenamientos, es todo un ¨¦xito poder subir al podio. Nuestro motor nuevo lleg¨® muy tarde y no ha habido tiempo de ponerlo a punto. Hicimos un ¨²ltimo ajuste para la carrera y funcion¨® muy bien. Por eso estoy satisfecho, aunque evidentemente me hubiera gustado m¨¢s ganar. En cualquier caso, no es mala manera de comenzar la temporada".

Alzamora se sinti¨® perjudicado por un problema con el marcador cuentavueltas. "Pensaba que a¨²n me quedaba una vuelta para intentar atacar a Giansanti y conseguir la segunda posici¨®n, pero me ense?aron la bandera a cuadros cuando no la esperaba", explic¨®. Despu¨¦s de una salida regular -part¨ªa 11?-, consigui¨® llegar al grupo de delante, a pelear una vez m¨¢s por ese triunfo que tanto ans¨ªa. Pero esta vez tampoco lo consigui¨®.

Se lo impidieron el franc¨¦s Arnaud Vincent (Aprilia), que consigui¨® la primera victoria del curso despu¨¦s de escaparse de los dem¨¢s en las ¨²ltimas vueltas, y Giansanti, un piloto que este a?o ha heredado la moto de su compatriota Marco Melandri, el gran enemigo de Alzamora el a?o pasado hasta la ¨²ltima carrera del campeonato. La carrera, no obstante, hizo honor a la reputaci¨®n de la cilindrada menor y tuvo emoci¨®n y adelantamientos, con un nutrido grupo peleando en cabeza que tuvo en ascuas a los 28.000 espectadores presentes en Welkom.

El triunfo de Vincent fue tambi¨¦n el de su jefe de equipo, el gran campe¨®n Jorge Mart¨ªnez Aspar, quien afirm¨®: "Para vivir d¨ªas as¨ª vale la pena no estar presente en las Fallas". Por el contrario, otro piloto de una escuder¨ªa espa?ola, el japon¨¦s Youichi Ui (Derbi), se cay¨® en la primera vuelta cuando era segundo y perdi¨® ah¨ª todas sus posibilidades. S¨ª puntu¨® su compa?ero Pablo Nieto, 15?, y tambi¨¦n el otro miembro de la familia Nieto, Gelete (Honda), que fue 13?. Adri¨¢n Araujo (Honda) fue 18? y Toni El¨ªas (Honda), 23?.