Hakkinen manda en el caos
El finland¨¦s saldr¨¢ en cabeza hoy tras una sesi¨®n accidentada
Segundo gran premio de la temporada y segunda vez que el finland¨¦s Mika Hakkinen copa la primera posici¨®n en la parrilla de salida. Pero esta vez, en el circuito brasile?o de Interlagos, en Sao Paulo, donde hoy se celebrar¨¢ la carrera (18.15 horas, CSD Sistema + F1, Canal 33). El campe¨®n del mundo fue el m¨¢s r¨¢pido despu¨¦s de una sesi¨®n de lo m¨¢s accidentada.La fuerte tormenta que se abati¨® sobre Interlagos provoc¨® la ca¨ªda de algunos carteles publicitarios, uno de los cuales impact¨® en el Prost-Peugeot de Jean Alesi. La torrencial lluvia oblig¨® a suspender los entrenamientos oficiales cuando quedaban quince minutos para la conclusi¨®n. Fue la tercera y definitiva interrupci¨®n.
Al igual que en Melbourne, los McLaren fueron superiores a los Ferrari a pesar de que Michael Schumacher y Rubens Barrichello forzaron al m¨¢ximo para intentar revertir la situaci¨®n. El piloto brasile?o lleg¨® a salirse de la pista pero las cosas quedaron como hace dos semanas en Australia. Tras los McLaren y los Ferrari, se clasificaron el Benetton-Supertec de Giancarlo Fisichella y el Jaguar de Eddie Irvine. La carrera de hoy estar¨¢ abierta a muchas incertidumbres, especialmente si, tal como anuncian las previsiones metereol¨®gicas, vuelve a llover sobre el circuito cercano a Sao Paulo.
Los espa?oles bajaron muchos enteros respecto a la sesi¨®n de entrenamientos libres del viernes en la que Pedro Mart¨ªnez de la Rosa hab¨ªa marcado el quinto mejor tiempo por detr¨¢s de los McLaren y de los Ferrari. El piloto de Arrows, ayer, concluy¨® en una modesta decimosexta plaza, dos puestos por debajo de su compa?ero de equipo, Jos Verstappen.
"Hoy no lo hemos hecho nada bien", explic¨® De la Rosa. "No hemos elegido bien el momento para salir a pista y estoy convencido de que podemos estar mucho m¨¢s arriba". El piloto de Arrows se mostr¨® visiblemente decepcionado. "No era lo que esperaba. Hemos tenido un problema al principio y hemos salido tarde y cuando la lluvia comenzaba a caer. Para postre nos hemos equivocado tambi¨¦n en la elecci¨®n de los neum¨¢ticos".
Marc Gen¨¦ concluy¨® en la decimoctava plaza, meritoria si se tiene en cuenta la desventaja de potencia del motor de su Minardi, que se hace mayor en un circuito como el de Interlagos. Gen¨¦ se mostr¨® optimista, tanto por su clasificaci¨®n como por el hecho de haber marcado distancias con su compa?ero de equipo, el argentino Gaston Mazzacane.
Tras los entrenamientos, el equipo Sauber comunic¨® a la organizaci¨®n que se retiraba de la carrera por problemas con el aler¨®n trasero.
Parrilla de salida: 1. Hakkinen (McLaren-Mercedes), 1m 14,111s. 2. Coulthard (McLaren), 1m. 14,285s. 3. M. Schumacher (Ferrari) 1m 14,508s. 4. Barrichello (Ferrari) 1m 14,636s. 5. Fisichella (Benetton) 1m 15,375s. 6. Irvine (Jaguar) 1m 15,425s. 7. Frentzen (Jordan) 1m 15,455s. 8. Zonta (BAR) 1m 15,484s. 9. Button (Williams) 1m 15,490s. 10. Villeneuve (BAR) 1m 15,515s. 11. R. Schumacher (Williams) 1m 15,561s. 12. Trulli (Jordan) 1m. 15,627s. 13. Wurz (Benetton) 1m 15,664s. 14. Verstappen (Arrows) 1m 15,704s. 15. Alesi (Prost) 1m 15,715s. 16. De la Rosa (Arrows) 1m 16,002s. 17. Herbert (Jaguar) 1m 16,250s. 18. Gen¨¦ (Minardi) 1m 16,380s. 19. Heidfeld (Prost) 1m 17,112s. 20. Mazzacane (Minardi) 1m 17,512s.
M¨¢s informaci¨®n sobre la f¨®rmula 1 en www.grandprix6.com
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