VOLAR ES UN PLACER COSTOSO

Dallas y Manchester est¨¢n separados por el Atl¨¢ntico. Ocho horas y media en avi¨®n. La cabina de primera clase ofrece reclinatorios y al menos cuatro pel¨ªculas. Y oscuridad. Pero Amanda Holt, una atractiva empresaria brit¨¢nica de la empresa Nortel Networks de Canad¨¢, perdi¨® su trabajo por dos razones: Una, por exceso de consumo de alcohol en el asiento 9A de primera clase del Boeing 757 cuyos reclinatorios son perfectamente horizontalizables, en los que -cortes¨ªa del abundante champ¨¢n gratis en el directo Dallas-Manchester de United Airlines- todo se convirti¨® en qu¨ªmica. A su lado, en el 9B volaba David Machin, otro alto ejecutivo -tambi¨¦n un mandam¨¢s del imperio de las tarjetas Hallmark-. El episodio ocurri¨® en octubre. El fallo de la justicia brit¨¢nica ayer. En los aviones no se puede fumar, pero en los letreraros no hay ninguna advertencia para quereres espont¨¢neos que tratan de copiar "los amores apasionados a los que s¨®lo el sexo responde a 2.000 millas de la superficie terrestre" y gracias a las frazadas suplidas por la aerol¨ªnea, todo debe ser invisible. No para esta pareja. Los amantes a¨¦reos deben pagar 2.250 libras esterl¨ªnas y 1.100 libras m¨¢s (a 273 pesetas cada una) por los gastos judiciales que una intrusa denunci¨® como "un acto alarmante".- ,