El brasile?o Barrichello, el m¨¢s r¨¢pido en unas condiciones adversas

A la que pintan bastos, cuando la pista se vuelve traidora por los cambios meteorol¨®gicos, las miradas coinciden en Rubens Barrichello, un piloto que se maneja como nadie en la adversidad. El brasile?o, al volante de un Ferrari F1-2000, fue ayer el m¨¢s r¨¢pido en los entrenamientos oficiales del Gran Premio de Gran Breta?a, cuarta prueba del Campeonato del Mundo, y por tanto hoy saldr¨¢ desde el primer puesto de la parrilla de salida de Silverstone, al que los participantes deber¨¢n dar 60 vueltas. Es la tercera vez en su carrera que Barrichello logra la pole position, y en todas ellas las condiciones eran cambiantes. La sesi¨®n result¨® especialmente trepidante, con continuas vueltas r¨¢pidas, hasta que el brasile?o dio a Ferrari su primer puesto en la formaci¨®n de parrilla en la presente temporada, por delante del alem¨¢n Heinz-Harald Frentzen (Jordan), separados por s¨®lo tres mil¨¦simas.Los McLaren de Mika Hakkinen y David Coulthard ocupar¨¢n la segunda fila, mientras que el Ferrari del alem¨¢n Michael Schumacher, ganador de las tres carreras disputadas en esta temporada, saldr¨¢ en quinta posici¨®n, por delante del Williams del brit¨¢nico Jenson Button, debutante esta temporada.

Los espa?oles, mal

Para los pilotos espa?oles, la jornada result¨® especialmente dif¨ªcil. Pedro Mart¨ªnez de la Rosa (Arrows) registr¨® el 19? mejor tiempo, despu¨¦s de verse afectado por la salida de pista de su compa?ero de equipo, el holand¨¦s Jos Verstappen, que compartir¨¢ la cuarta fila con el alem¨¢n Ralf Schumacher (Williams). Marc Gen¨¦ (Minardi), mientras, se vio relegado al pen¨²ltimo puesto, por delante de su compa?ero, el argentino Gast¨®n Mazzacane.

"Ha sido una sesi¨®n complicada", admiti¨® De la Rosa. "La pista la ¨ªbamos secando seg¨²n sal¨ªamos a rodar", agreg¨®. "Todos quer¨ªamos esperar al final. En mi caso, he cometido un error en el ¨²ltimo intento al abordar la curva Abey; he tocado con una rueda la parte h¨²meda y he perdido el control del coche".

Barrichello siempre ha sabido c¨®mo actuar frente a la lluvia. En las dos ocasiones anteriores en que logr¨® el mejor tiempo -en B¨¦lgica, en 1994 (con Jordan), y en Francia, en 1999 (conduciendo un Stewart)- corri¨® a fondo en los momentos previos a la tormenta y ayer consigui¨® ser el m¨¢s r¨¢pido al final de la sesi¨®n, cuando la pista pr¨¢cticamente ya se hab¨ªa secado. El brasile?o aspira hoy a ganar de una vez por todas su primera prueba despu¨¦s de 115 grandes premios.

La principal amenaza de Barrichello ser¨¢ el campe¨®n del mundo, Mika Hakkinen, tercero a 38 mil¨¦simas, despu¨¦s de que varios coches le estorbaran en los ensayos. El finland¨¦s, que hab¨ªa conseguido las tres pole position del curso, necesita el triunfo tras un mal arranque de campeonato. "Estoy decepcionado", dijo. "No s¨¦ los motivos por los que no hemos sido los m¨¢s r¨¢pidos, pero conf¨ªo en nuestra competitividad en las salidas".

Para hoy, las previsiones meteorol¨®gicas anuncian m¨¢s lluvia en Silvesrtone, por lo que el desenlace de la carrera puede guardar una cierta similitud con los continuos cambios que experiment¨® la jornada de entrenamientos de ayer.