Schumacher domina a los McLaren

Dicen que quien gana en el circuito de Catalunya tiene muchos n¨²meros para ser campe¨®n del mundo a final de temporada. Ha sido as¨ª en seis de las nueve veces que se ha corrido el Gran Premio de Espa?a en este circuito y es algo que tienen comprobado tanto Michael Schumacher (en 1995) como Mika Hakkinen (en 1998 y 1999). Por eso ambos quieren ganar hoy a toda costa en una carrera que se presenta como un duelo entre ellos dos (La 2 y TV-3, 14.00 horas).El primer acto del pulso entre las dos estrellas, entre Ferrari y McLaren, se resolvi¨® ayer a favor del piloto alem¨¢n y la m¨¢quina roja. Para ellos fue la peque?a victoria inicial que se llama pole position y que tiene dos significados: f¨ªsico porque quien la tiene parte desde un lugar mejor en la parrilla y moral porque el grado de competencia entre los dos mejores equipos y los dos mejores pilotos no deja escapar ni una ocasi¨®n de derrotar al rival.

Con el paso del tiempo, Bernie Ecclestone ha impuesto su teor¨ªa de que los entrenamientos pueden convertirse en un espect¨¢culo en s¨ª mismos. Como cada piloto tiene s¨®lo 12 vueltas para conseguir el tiempo que le sit¨²e en la parrilla, la estrategia desempe?a un papel importante, y la tensi¨®n tiene poco que envidiar a la de la carrera. En Montmel¨® cuesta mucho adelantar y la posici¨®n de salida condiciona las posibilidades de un piloto.

Por eso Schumacher y Hakkinen se controlaron durante los 60 minutos decisivos. Primero sali¨® el fin¨¦s y se coloc¨® en cabeza. El alem¨¢n no pudo superarle en su primer intento, pero s¨ª lo consigui¨® despu¨¦s, aprovechando que sali¨® a la pista cuando hab¨ªa poco tr¨¢fico. El ¨²ltimo intento del l¨ªder de McLaren result¨® est¨¦ril y Schumi saldr¨¢ hoy por primera vez esta temporada desde la pole (es la 24? de su carrera).

En el Mundial, despu¨¦s de cuatro grandes premios, el piloto alem¨¢n, tras lograr tres triunfos, tiene 22 puntos m¨¢s que Hakkinen, que a¨²n no ha ganado ni una carrera este a?o y que tiene dos puntos por delante en la clasificaci¨®n a su te¨®rico escudero, David Coulthard. Precisamente el piloto escoc¨¦s y el brasile?o Rubens Barrichello forman la segunda fila de parrilla, reafirmando el dominio de Ferrari y McLaren sobre el resto de las escuder¨ªas.