"Los puntos son muy caros"

El a?o transcurr¨ªa fatal, pero en la sexta carrera el panorama ha dado un vuelco espectacular. Para Pedro Mart¨ªnez de la Rosa nada ser¨¢ igual de ahora en adelante. Haber logrado el primer punto del a?o y el segundo de su carrera le devuelve la confianza en s¨ª mismo y en su coche. Y le coloca en el disparadero: todo el mundo habla de ¨¦l."Los puntos son muy caros en la f¨®rmula 1", asegur¨® ayer el piloto de Cardedeu, de 29 a?os. "Cuando gan¨¦ el primero en Australia, cre¨ª que era el principio y que podr¨ªamos conseguir m¨¢s. Pero luego he tardado m¨¢s de un a?o en lograr otro. Y es que los puntos van muy caros. Tal vez por eso, y por c¨®mo ha ido la carrera, lo valoro m¨¢s".

De la Rosa se retir¨® con problemas de suspensi¨®n en la s¨¦ptima vuelta del GP de Australia. Acab¨® noveno en Brasil, la ¨²nica carrera que hab¨ªa finalizado este a?o hasta ayer. Tuvo problemas en el cambio en San Marino (50? vuelta). Se retir¨® con problemas electr¨®nicos en Gran Breta?a (26? vuelta) y tuvo un accidente en la segunda vuelta en el circuito de Montmel¨®. Y todo ello en un a?o en que Arrows tiene un coche competitivo, capaz de crear ilusi¨®n.

"Hemos estado luchando con los mejores equipos", se?al¨® Tom Walkinshaw, patr¨®n de la escuder¨ªa brit¨¢nica. "Y Pedro De la Rosa ha realizado un excelente trabajo, consiguiendo concluir la carrera sin tener problemas".

El punto logrado por De la Rosa, al igual que el a?o pasado, supone una inyecci¨®n econ¨®mica para la escuder¨ªa Arrows. Si la escuder¨ªa concluye entre las 10 primeras del Mundial -y ahora hay muchas posibilidades de que as¨ª sea- la organizaci¨®n se har¨¢ cargo de los desplazamientos del equipo la pr¨®xima temporada. Eso supone una inversi¨®n que supera los 1.000 millones de pesetas.

Sin embargo, lo m¨¢s importante es que ayer Arrows demostr¨® su verdadero potencial. Con el nuevo motor Supertec, es un coche capaz de luchar por puestos punteros, si gana en fiabilidad. Ayer, De la Rosa lleg¨® a ocupar la tercera posici¨®n, por detr¨¢s s¨®lo de Ferrari y McLaren. "En aquel momento no me pas¨® nada especial por la cabeza", coment¨® el piloto espa?ol. "Sab¨ªa que quedaba a¨²n mucha carrera y que pod¨ªa ocurrir cualquier cosa. Pero tuve claro que si acababa la carrera entrar¨ªa en los puntos".

De la Rosa explic¨® que el equipo hab¨ªa acertado en la estrategia de la carrera, y que Barrichello le felicit¨® en la conclusi¨®n. Y quiso dedicar su triunfo a su patrocinador, Repsol. "Tras lo de Montmel¨®, esperaba un buen resultado para dedic¨¢rselo".