Bale¨¤ria rompe la hegemon¨ªa de Trasmediterranea en Valencia

Bale¨¤ria competir¨¢ con la compa?¨ªa p¨²blica Trasmediterranea, hasta ahora hegem¨®nica, por el tr¨¢fico de pasajeros entre Valencia y Baleares. "Somos la primera compa?¨ªa privada desde hace 50 a?os que se instala en el puerto de Valencia para transportar pasajeros", declar¨® ayer su presidente Adolfo Utor. El ferry Bah¨ªa de M¨¢laga enlazar¨¢ a diario en traves¨ªa diurna las dos ciudades durante todo el a?o. La compa?¨ªa, que el a?o pasado transport¨® 900.000 pasajeros, espera rebasar ampliamente el mill¨®n de personas.

El tr¨¢fico de pasajeros en el puerto de Valencia sufri¨® el a?o pasado un descalabro, con una reducci¨®n del 22% frente al aumento del 30% registrado en el puerto de Barcelona. La decisi¨®n de Bale¨¤ria -antigua Flebasa-, sociedad an¨®nima laboral radicada en D¨¦nia, de instalarse en Valencia permitir¨¢ un crecimiento en la cifra de pasajeros. Bale¨¢ria opera en la actualidad las rutas D¨¦nia-Ibiza-Palma e Ibiza-Palma con una flota de ocho buques y ferrys, a los que ahora se a?ade el Bah¨ªa de M¨¢laga. Esta nave, con 830 plazas para pasajeros y 120 para veh¨ªculos, partir¨¢ todos los d¨ªas de Valencia en direcci¨®n a Palma a las 12,30 horas y regresar¨¢ a las 23,30 horas. La compa?¨ªa, que ayer inaugur¨® oficialmente la ruta, promocionar¨¢ su nuevo servicio con tarifas especiales -la oficial es de 5.780 pesetas por adulto y viaje y la estrella es la misma pero incluye la ida y la vuelta-.

Bale¨¤ria, aliada desde mayo con Pitra -la naviera de los Matutes- en el tr¨¢fico entre las islas, inicia con esta l¨ªnea un plan de expansi¨®n a varios a?os, que se concretar¨¢ dentro de un a?o con la apertura de nuevas rutas.

Utor aludi¨® tambi¨¦n a su competidora Trasmediterranea. "Puede y debe haber una empresa p¨²blica, pero que no compita de forma desleal con las privadas", declar¨®. Seg¨²n el presidente, "vigilaremos su privatizaci¨®n"

Bale¨¤ria, con 250 empleados, factur¨® 5.000 millones en 1999 y gan¨® 400 millones de pesetas. La naviera negocia ahora con el puerto de Valencia la instalaci¨®n de su propia terminal.