Interior reclamar¨¢ al Gobierno que haga cumplir las sanciones de tr¨¢fico

El consejero de Interior, Xavier Pom¨¦s, ha asegurado que su departamento solicitar¨¢ del Gobierno central el endurecimiento de la legislaci¨®n de tr¨¢fico y de los procesos sancionadores en caso de infracciones. El objetivo, ha aclarado Pom¨¦s, "no es sancionar m¨¢s, sino hacer cumplir las sanciones". Por ese motivo, el Departamento de Interior est¨¢ estudiando la legislaci¨®n de tres pa¨ªses europeos, entre ellos Francia, para presentar una propuesta concreta.Pom¨¦s opina que no se pueden producir situaciones como la ejemplificada por un conductor de Girona que entre los meses de mayo de 1998 y mayo del 2000 ha acumulado 37 sanciones "y no precisamente por aparcamiento incorrecto".

Xavier Pom¨¦s present¨® ayer la campa?a de seguridad viaria del a?o 2000, que insistir¨¢ en el exceso de velocidad. Los accidentes en carretera son actualmente la tercera causa de mortalidad y la primera entre los j¨®venes que tienen entre 15 y 26 a?os. "No podemos considerarlo una fatalidad de la sociedad del bienestar", indic¨® Pom¨¦s, que considera imprescindible un cambio en la percepci¨®n de los ciudadanos del problema. Seg¨²n el consejero, los responsables de las administraciones deben establecer medidas educativas, informativas y, tambi¨¦n, coercitivas.

La campa?a informativa que prepara la Generalitat constar¨¢ de un tr¨ªptico -del que se han editado un mill¨®n de ejemplares-, cu?as de radio y anuncios televisivos. La finalidad es frenar el exceso de velocidad, que constituye la segunda causa de los accidentes mortales. Junto a la campa?a se ha presentado un estudio sobre el impacto de la velocidad en los accidentes de tr¨¢fico, realizado en colaboraci¨®n con la Universidad Polit¨¦cnica de Catalu?a (UPC), que se?ala que la probabilidad de muerte en una colisi¨®n a una velocidad superior a 50 kil¨®metros por hora es del 50%.

Radares informativos

Entre los instrumentos que Interior prev¨¦ utilizar para afrontar esta situaci¨®n figuran los nuevos radares informativos. Estos aparatos estar¨¢n situados en los arcenes de las carreteras e informar¨¢n a los conductores de la velocidad a la que circulan as¨ª como del l¨ªmite establecido para el correspondiente tramo de la v¨ªa. Su objetivo no es sancionar, sino informar, pero si el conductor mantiene su actitud unos kil¨®metros m¨¢s adelante, no tendr¨¢ argumentos para excusarse.