Pere Macias cree prioritario invertir en los aeropuertos catalanes
La Generalitat de Catalu?a ha visto con recelo la propuesta del ministro de Fomento, Francisco ?lvarez-Cascos, de cerrar el aeropuerto de Barajas en 15 a?os, pero antes ampliarlo e iniciar la construcci¨®n de uno nuevo en Campo Real. El consejero de Obras P¨²blicas y Pol¨ªtica Territorial, Pere Macias, acept¨® que el Gobierno solucione los problemas de Madrid, porque repercuten en el tr¨¢fico a¨¦reo nacional, pero tambi¨¦n subray¨®: "Ahora nos sentimos m¨¢s legitimados que nunca para reclamar las inversiones necesarias para aplicar nuestro modelo", que no es otro que el de tener un sistema de tres aeropuertos -El Prat, Girona y Reus-, convenientemente ampliados y actualizados en la pista y las terminales y conectados entre s¨ª a trav¨¦s del tren de alta velocidad (AVE). Macias, que ayer asisti¨® a la inauguraci¨®n de la nueva variante de S¨²ria (Bages) acompa?ando al presidente de la Generalitat, Jordi Pujol, asegur¨®: "Desde Catalu?a entendemos que el hecho que se quiera hacer una gran inversi¨®n aeroportuaria en Madrid lo debemos contemplar desde nuestro propio modelo. Ellos todo lo basan en la centralidad, en la construcci¨®n de un gran aeropuerto que en su d¨ªa sustituir¨¢ a otro, y esto puede tener su coherencia que nosotros no discutiremos", pero a?adi¨®: "La voluntad del nuevo ministro de solucionar temas aeroportuarios de Madrid tambi¨¦n debe tenerla en el momento de resolver los problemas del sistema aeroportuario catal¨¢n".
Macias asegur¨® que las inversiones que necesita Catalu?a para mejorar sus aeropuertos y desarrollar su modelo son mucho m¨¢s modestas que las de Madrid, explic¨® que est¨¢ hablando de inversiones de entre 1.000 y 3.000 millones de pesetas en cada caso y se?al¨® que si Catalu?a no goza de estas inversiones entender¨¢ que hay "un trato desigual entre Madrid y Barcelona, que esperemos que no se d¨¦".
Macias cree que la propuesta de ?lvarez Cascos le da "m¨¢s fuerza para exigir la r¨¢pida y urgente ampliaci¨®n de El Prat y la consolidaci¨®n del modelo de tres aeropuertos coordinados".
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