El estudio de impacto ambiental de la 'Y' vasca es "inminente"

El consejero de Transportes y Obras P¨²blicas, ?lvaro Amann, espera de forma "inminente" el estudio de impacto ambiental para el tren de alta velocidad a su paso por el Pa¨ªs Vasco, que est¨¢ elaborando el Ministerio de Medio Ambiente. El documento debi¨® terminarse el pasado abril, pero llegar¨¢ con un retraso de unos tres meses. Amann disculp¨® la tardanza por las elecciones y el cambio de ministro en Fomento. Precisamente, el nuevo titular, Francisco ?lvarez Cascos, anunci¨® el mi¨¦rcoles que el Gobierno aportar¨¢ al proyecto un total de 497.000 millones de pesetas (2.987 millones de euros).El consejero se mostr¨® conforme con la aportaci¨®n del Estado a la Y vasca. En los pr¨®ximos d¨ªas, mantendr¨¢ una reuni¨®n con el secretario de Estado de Medio Ambiente para conocer las ¨²ltimas novedades. Una vez que se presente el estudio de impacto ambiental, los gobiernos vasco y central deber¨¢n contestar a las alegaciones presentadas al proyecto. As¨ª, se proceder¨¢ a la aprobaci¨®n inicial.

Inicio de las obras en 2001

Si se cumplen las expectativas de Amann, las obras podr¨¢n comenzar el pr¨®ximo ejercicio y durar¨¢n entre seis y siete a?os. El trazado entre Vitoria y Hendaya tendr¨¢ un recorrido de 194 kil¨®metros y afectar¨¢ a 441 hect¨¢reas de suelo agroforestal y a otras 45 de suelos urbanos.

Precisamente, con el fin de que las obras de futuro ferrocarril afecten lo menos posible al patrimonio cultural, rural y natural del Pa¨ªs Vasco, cuatro consejeros firmaron ayer un convenio entre los departamentos de Transportes, Cultura, Medio Ambiente y Agricultura.