El metro en Getxo

El presidente de la asociaci¨®n Sendoa hace en su carta una serie de valoraciones acerca de un escrito m¨ªo que, a su vez, era contestaci¨®n a otro de Sendoa. Quisiera contestar y matizar algunas de las afirmaciones del se?or Orta.El pleno del Ayuntamiento de Getxo vot¨® el soterramiento del metro en Maidagan y el traslado de los andenes de Bidezabal. Ahora bien, en aquel pleno el PNV adopt¨® una posici¨®n cr¨ªtica acerca de la viabilidad t¨¦cnica de la soluci¨®n y de sus costes, apel¨® a la solidaridad con la l¨ªnea 2 del metro y se posicion¨® a favor del soterramiento en todo su recorrido por Getxo, a largo plazo. Dice el se?or Orta que yo "deber¨ªa saber que cuando se aprueba una obra de estas caracter¨ªsticas lo primero que hay que hacer es el proyecto". Pues s¨ª se?or, eso creo; es lo que estamos demandando y es nuestra posici¨®n frente a la de tantos que piden que se haga la obra sin tener el proyecto. Por eso afirmo que es irracional e irresponsable solicitar el inicio de las obras sin conocer el proyecto y sus consecuencias.

Habla usted de un estudio de Mecsa-Sener que planteaba cinco posibles soluciones y no una sola. Tenemos dudas razonables acerca de los datos de partida del referido estudio. No dice uested la verdad sobre el costo de las distintas alternativas. Afirma que el estudio valoraba en 1.200 millones la alternativa de Sendoa, cuando la valoraci¨®n fue de algo m¨¢s de 1.572 millones. Y cuando habla de otras alternativas sus n¨²meros se van a "m¨¢s de 12.000 millones", cuando en el estudio se menciona un coste de 5.121 millones. No manipule las cantidades para llevar el ascua a su sardina.

No dice usted que ese mismo estudio, al referirse a las alternativas de una nueva variante hacia el Polideportivo (alternativas que Sendoa no acepta), afirma que solucionan el problema de dos pasos a nivel (y no de uno s¨®lo), dan un servicio ¨®ptimo a la zona, suponen una buena integraci¨®n urban¨ªstica y mejoran claramente el trazado. Es decir, son mejores soluciones que la propuesta de Sendoa. Lo dice el estudio Mecsa-Sener que ustedes tantas veces defienden.

Vuelvo a repetir lo dicho en mi contestaci¨®n anterior: pedimos que se haga un proyecto m¨¢s elaborado antes de adoptar decisiones sobre la ejecuci¨®n de las obras. Queremos saber si las obras son t¨¦cnicamente posibles, si no implican soluciones urban¨ªsticamente inaceptables, sin son asumibles econ¨®micamente, si no son perjudiciales para los usuarios de Bidezabal, si no hipotecan el futuro del metro hacia el Polideportivo y si no obligan a cerrar la calle Beato Iturrate, entre otras dudas razonables. Si es as¨ª, aceptaremos la soluci¨®n propuesta. En caso contrario, nos opondremos.- I?aki Zarraoa Zabala. Alcalde de Getxo.