Greenpeace asegura que el British Museum usa madera ilegal de Brasil

La organizaci¨®n ecologista Greenpeace ha denunciado que madera talada ilegalmente en la Amazonia brasile?a se comercializa en el Reino Unido, donde la emplean desde empresas de muebles de lujo al mism¨ªsimo British Museum. El museo se ha apresurado a declarar que est¨¢ "investigando el origen de la madera usada". Por otra parte, 16 activistas de Greenpeace abordaron ayer en Honfleur (noroeste de Francia) un barco que pretend¨ªa descargar una partida de madera que los ecologistas califican de "ilegal".

Greenpeace, con la colaboraci¨®n del Gobierno brasile?o, ha descubierto que una parte de la madera preciosa de la Amazonia est¨¢ siendo enviada ilegalmente a Londres, y que ha llegado incluso al British Museum.Rebeca Chetley, portavoz del museo, ha declarado al Gobierno brasile?o que en la construcci¨®n del nuevo ala del British siempre se ha exigido usar "fuentes de desarrollo sostenible". Pero, ante la denuncia de Greenpeace, "los responsables del museo est¨¢n investigando el origen de la madera usada", dijo Chetley.

La investigaci¨®n de Greenpeace empez¨® hace dos a?os. Los ecologistas se disfrazaron de estudiantes y empresarios, marcaron ¨¢rboles con tinta fosforescente, usaron sensores electr¨®nicos y siguieron de cerca a barcos y camiones. La vigilancia se concentr¨® en el ¨¢rea de Juru¨¢, donde Greenpeace identific¨® desde el aire 50 puntos donde se arrojaban al r¨ªo los troncos. Los ecologistas siguieron en botes el itinerario de la madera hasta Manaus, capital de Amazonia. All¨ª descubrieron que una vez al mes la embarcaban hacia el Reino Unido en un nav¨ªo de la empresa alemana B&F.

En Honfleur los activistas de Greenpeace abordaron desde el mar y desde tierra el carguero Aquitania y se encadenaron a los contenedores. La organizaci¨®n pide que el cargamento sea devuelto a Brasil por las empresas Lepeyre y WTK. Lepeyre es propietaria de Eldorado, en Amazonia, y WTK es un grupo malaisio.

El Gobierno brasile?o, seg¨²n Greenpeace, calcula que en torno al 80% de las talas en la Amazonia son ilegales.

El Aquitania navega con bandera chipriota, es propiedad del armador griego Azinais y fue fletado por la sociedad alemana Rickmers Lines. Hace viajes regulares entre Bel¨¦n do Par¨¢ y Honfleur.